ファルケンのスタッドレスタイヤ「ESPIA（エスピア）」の最新モデルである「ESPIA W-ACE（エスピア ダブル エース）」です。

性能評価

ココが売り！：

安価な価格、それなりの雪上性能、ウェット性能

技術的な特徴：

➀一見するとオールシーズンタイヤのような方向性のラッセルパターンで雪をかいてトラクションを生み出し、制動性能を発揮します。
➁高密度シリカと軟化剤を配合したアイスホールドゴムはゴム全体は強く接地面は柔軟なため、路面に密着することで効きます。
➂他社のスタッドレスタイヤにはない特徴的な縦方向のサイプが横滑りを防ぎます。

当サイトでの評価：

新雪でもシャーベットでも雪道には比較的強いため凍結していない深い雪には意外にも強い。氷上での効きは今一つで凍結路にはあまり向いていませんが準降雪地域の平野部での使用なら問題ないでしょう。３年ほどの使用が冬道性能の限界なのでそれ以降の使用はオーナー判断となります。ウェット性能はスタッドレスとしては悪くないので冬でも雨が降ったりする地域には良いでしょう。国内メーカーのスタッドレスタイヤとしては安価なので、車の乗り換えなので使用予定期間が短い場合のつなぎに使うのもありでしょうか。

欠点：氷上性能が今一つです。ゴムの硬化も早目なので３年で使い切ることを想定して購入した方が良いでしょう。

2018年8月発売

サイズラインナップ

ESPIA W-ACE

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