以前は新車装着タイヤといえば、あまり性能の良いタイヤがついていなかったこともあり、今も安いタイヤがついているんだろうと思っている方が多くいます。しかし、近年の軽自動車は高い燃費性能を求められるだけでなく、小さなボディーの中に最新の安全装備を備えています。その為、タイヤにも高い性能が求められ一般的な軽自動車でも中級グレードのタイヤが装着されているケースが多く、カスタムなど高グレード車ではポテンザなどの上級タイヤが装着されている車も多くみられるようになりました。幾ら衝突防止の自動ブレーキが装備されていても制動距離の長いタイヤでは結局ぶつかってしまうため、性能の高いタイヤが要求されるということでしょう。

ミラ、アルト、N-ONEなどにオススメのタイヤを想定しています。少し背が高いですがムーブ、ワゴンR、N-WGNなども概ねこちらで良いでしょう。但し、ショルダー摩耗が顕著な場合やフラつきが気になる方は「２．背の高い軽自動車にオススメのタイヤ」を選択してください。

N-BOX、スペーシア、タントなどにオススメのタイヤを想定しています。

・タイヤが小さいので距離の割には沢山タイヤが回り、必然的に減りやすい。
・小回りが利くのでショルダー摩耗が激しいケースが多い。
・ワゴン系やハイト系と背の高い車が多くふらつきやすくショルダー摩耗が出やすい。
・タイヤが細く接地面積が狭いため負荷が集中し急制動時の制動距離が延びやすい。

ケース１
・スーパーなどの狭い駐車場に止めることが多いため顕著にショルダー摩耗が出ることが多い。
ケース２
・ちょっとしか乗らないからタイヤは摩耗せず、いつもヒビでダメになる。

これらを踏まえて困った特徴を抑えながら、プラスの性能を加えてくれるオススメタイヤをご紹介します。

ブリヂストン独自の軽・コンパクトカー専用設計により、小回りの多い軽自動車でも運転しやすくなっています。　オーソドックスではあるものの、必要十分な性能を備えた良いスタンダードタイヤです。

耐ハイドロプレーニング性能が高く、低速での路面への密着度も高いためウェットでも滑りにくい特徴を持っています。

雨の日の高い性能は前述したとおりで、静粛性能や乗り心地などの快適性も高い。それに加えてコンパウンドの劣化速度がゆっくりで性能低下が遅いため、これらの性能が新品時に近い状態で長く続きます。

コスト面を気にして乗られることが多い軽自動車は中々コストをかけづらいという方も多いので、そういった方には高価と感じられるかも知れません。しかし、軽自動車も随分高価になり小さな車が良いから乗っているけれど安全性や快適性を重視するという方も増えていて、そうした方には決して高くないタイヤです。

もっとも標準的なグレードで新車装着されているケースも非常に多いエコピアの一般市販モデルです。新車装着でエコピアが装着されていて不満がないなら、このタイヤを選択すれば間違いないでしょう。
「運転に疲れを感じる」、「高い安全性を求める」、「少し予算が許す」あなたはこのタイヤを選ぶと高い満足が得られるでしょう。
ECOPIA NH200/NH200Cの詳細とサイズラインナップ

２．ダンロップ ENASAVE EC204
（エナセーブ イーシーニーマルヨン）

良いところ

悪いところ

こんなあなたに

３．ブリヂストン NEWNO
（ニューノ）

良いところ

悪いところ

こんなあなたに

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