ピレリのオールシーズンタイヤCINTURATO ALL SEASON(チントゥラート オールシーズン)」のSUV用最新モデルです。
性能評価
シーズン通してバランスの良いオールシーズンタイヤです。
平均走行距離が多い欧州のタイヤらしく、耐摩耗性能もオールシーズンタイヤとしては比較的高く夏の暑い路面でもゴリゴリ減っていくようなことはありません。そのため年間走行距離が1万kmを大きく超えるような方に向いているオールシーズンタイヤと言えるでしょう。
夏の暑い日はもちろん、平野部の雪道までしっかり走れます。ウェットグリップ性能も一般的な夏用タイヤとそれほど遜色なく使えるため、梅雨のある日本でも安心感があります。
大抵の雪道なら問題なく走ることができますし、気になる高速道路の冬用タイヤ規制もクリアしてます。
実は低燃費性能もかなり良くなっており、低燃費性能の基準となる転がり抵抗性能は’AA’~’A’程度(※)あるため、燃費性能が気になる方も安心して使えます。ただ実際に走行すると低温でも柔軟なコンパウンドのためか、もう少し落ちるように感じます。
※EUではラベリングを取得しており、それを日本基準に換算した場合のラベリング
夏の暑い日はもちろん、平野部の雪道までしっかり走れます。ウェットグリップ性能も一般的な夏用タイヤとそれほど遜色なく使えるため、梅雨のある日本でも安心感があります。
大抵の雪道なら問題なく走ることができますし、気になる高速道路の冬用タイヤ規制もクリアしてます。
実は低燃費性能もかなり良くなっており、低燃費性能の基準となる転がり抵抗性能は’AA’~’A’程度(※)あるため、燃費性能が気になる方も安心して使えます。ただ実際に走行すると低温でも柔軟なコンパウンドのためか、もう少し落ちるように感じます。
※EUではラベリングを取得しており、それを日本基準に換算した場合のラベリング
欠点:バランスの良いオールシーズンタイヤですが、ゴム劣化は早めであり、年数ごとに顕著に進むため冬用タイヤとしては3シーズン程度が寿命でしょう。
2021年10月発売
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
-
スノー
-
ダート
-
マッド
こんな人に
たまの雪にスタッドレスを持たずやり過ごしたい
通勤などで少々の雪なら車を使いたい方
年間走行距離が多い方
通勤などで少々の雪なら車を使いたい方
年間走行距離が多い方
こんな車種に
SUV
クロカン
クロカン
ラ ラインナップ
:転がり抵抗係数 :ウェットグリップ性能:楽天 :アマゾン:yahooショッピング
対象のタイヤサイズの「R」をクリックすると楽天で、「A」をクリックするとAmazonで、「Y」をクリックするとYahooショッピングで購入できます
CINTURATO ALL SEASON SF2 SUV
インチ | タイヤサイズ | 備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
19 | 225/55R19 99V | - | - | R | A | Y | |
18 | 215/50R18 92W | - | - | R | A | Y | |
235/55R18 104V | - | - | 1,S-L | R | A | Y | |
17 | 235/55R17 103V | - | - | 1 | R | A | Y |
215/60R17 100V | - | - | 1 | R | A | Y | |
225/65R17 106V | - | - | 1 | R | A | Y | |
215/65R17 103V | - | - | 1 | R | A | Y | |
16 | 195/60R16 93V | - | - | 1 | R | A | Y |
215/65R16 102V | - | - | 1 | R | A | Y | |
備考1.エクストラロードタイヤです。 備考S-I.シールインサイド採用タイヤです。 |