ヨコハマのSUV用タイヤ「ジオランダー」のオールシーズンタイヤです。
性能評価
ヨコハマタイヤでは都市型SUVを想定して設計されたハイウェイテレーンタイヤの位置づけですが、本サイトではオールシーズンタイヤとして扱います(※1)。左上の図を見て分かる通り海外メーカーのオールシーズンとよく似た細かな横溝(サイプ)が入った特徴的なパターンをしており、広めの横溝が雪柱せん断効果を発揮して雪道走行を可能にしています。但し、あくまでも舗装路を主として設計されており、走行安定性は勿論のこと静粛性能や乗り心地などの快適性能もなかなかに高く多くの方は満足できるでしょう。
欠点:夏用タイヤに比べると濡れた路面では水を含みやすく、やや滑りやすいため若干の注意が必要です。凍結路についてはあまり得意ではないので避けた方が無難です。
2019年4月発売
※1)➀国土の多くが亜寒帯であるカナダでは本タイヤがオールシーズンタイヤとして販売されていること。
➁日本では何らかの理由で、一部の海外メーカーを除き「オールシーズンタイヤを発売していない」または「オールシーズンタイヤと言わない」ため本タイヤも国内ではオールシーズンと呼称しない方針のようであること。
以上の2点を踏まえた上で、コンセプト的にも性能的にもオールシーズンタイヤであると考えられるため本サイトではオールシーズンタイヤと位置付けます。
欠点:夏用タイヤに比べると濡れた路面では水を含みやすく、やや滑りやすいため若干の注意が必要です。凍結路についてはあまり得意ではないので避けた方が無難です。
2019年4月発売
※1)➀国土の多くが亜寒帯であるカナダでは本タイヤがオールシーズンタイヤとして販売されていること。
➁日本では何らかの理由で、一部の海外メーカーを除き「オールシーズンタイヤを発売していない」または「オールシーズンタイヤと言わない」ため本タイヤも国内ではオールシーズンと呼称しない方針のようであること。
以上の2点を踏まえた上で、コンセプト的にも性能的にもオールシーズンタイヤであると考えられるため本サイトではオールシーズンタイヤと位置付けます。
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
-
スノー
-
ダート
-
マッド
こんな人に
SUV用オールシーズンタイヤが欲しい方
快適性能を重視する方
舗装路の走行安定性を重視する方
快適性能を重視する方
舗装路の走行安定性を重視する方
こんな車種に
SUV
クロスオーバー
ピックアップ
クロスオーバー
ピックアップ
具体的な車種
メーカー | 車種 |
---|---|
LEXUS(レクサス) | RX(アールエックス) |
TOYOTA(トヨタ) | HARRIER(ハリアー) |
Benz(ベンツ) | ML(エムエル) |
BMW(ビーエムダブリュー) | X6(エックスシックス) |
AUDI(アウディ) | Q7(キューセブン) |
PORSCHE(ポルシェ) | CAYENNE(カイエン) |
VW(フォルクスワーゲン) | TOUAREG(トゥアレグ) |
VOLVO(ボルボ) | XC90(エックスシーキュージュー) |
サイズラインナップ
:転がり抵抗係数 :ウェットグリップ性能対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
GEOLANDAR X-CV
インチ | タイヤサイズ | 備考 | ||
---|---|---|---|---|
22 | 275/40R22 108W | - | - | 1 |
21 | 295/35R21 107W | - | - | 1 |
295/40R21 111W | - | - | 1 | |
275/40R21 107W | - | - | ||
275/45R21 110W | - | - | 1 | |
265/45R21 104W | - | - | ||
20 | 275/40R20 106W | - | - | 1 |
265/45R20 108W | - | - | 1 | |
255/45R20 105W | - | - | 1 | |
235/45R20 100W | - | - | 1 | |
265/50R20 111W | - | - | 1 | |
255/50R20 109W | - | - | 1 | |
19 | 265/50R19 110W | - | - | 1 |
255/50R19 107W | - | - | 1 | |
235/55R19 105W | - | - | 1 | |
18 | 255/55R18 109W | - | - | 1 |
備考1.エクストラロードタイヤです。 |