コンチネンタルのカジュアルスポーツタイヤ「エクストリームコンタクトＤＷ」です。
性能評価
北米向けにドライグリップ性能とウェットグリップ性能を高めたモデルです。ドライでもウェットでもよくグリップし、ウェットは特に良いです。ただ排水用の横溝を太くとったためか、コーナリング中に縦方向へブロックが倒れてグニャリとする感覚があり、若干の不安を感じました。直線的なブレーキではセンターリブが高剛性と高いグリップを生み出し安心感があります。高速安定性が高くアクセルをしっかり踏み込んでも縦方向はフラつきにくく安定性の良いタイヤです。北米向けに設計されたため摩耗にも強く、低燃費性能にも配慮されています。トレッドに「DW」の刻印があり、それぞれD(ドライ)、W(ウェット)の文字が消えるまで、その性能が発揮されます。一部で安価に販売されているのでインチアップ車にも助かります。
欠点：ブロック１つ１つは非常に大きいため、ロードノイズとゴロゴロとする振動がやや気になりますが、あまり気にしないって方には沢山走れる良いタイヤです。
2012年9月発売
こんな人に
ドライもウェットもグリップを求める方
高速走行が多い方
こんな車種に
スポーツカー
セダン
ステーションワゴン
具体的な車種
| メーカー | 車種 |
|---|---|
| LEXUS(レクサス) | IS(アイエス) |
| SUBARU(スバル) | BRZ(ビーアールゼット) |
| MAZDA(マツダ) | AXELA SPORT(アクセラ スポーツ) |
| Benz(ベンツ) | E(イークラス) |
| CLK(シーエルケー) | |
| BMW(ビーエムダブリュー) | Z4(ゼットフォー) |
| Audi(アウディ) | TT(ティーティー) |
| VOLVO(ボルボ) | V40(ブイヨンジュー) |