ピレリのスポーツブランド「P ZERO」シリーズのリアルスポーツタイヤです。
性能評価
公道走行が可能な排水性能を備えながら、圧倒的なドライグリップを発揮するリアルスポーツタイヤです。正にスーパーカーの為とタイヤです。ドライでは路面に食いつき大きなトラクションを発揮します。超高剛性が高速走行での安定性や運動性の信頼感を生み出します。ハンドルを切った瞬間、車体が連動して動いている一体感があります。国内メーカーのリアルスポーツと比較して公道上での走行もしやすくサーキットだけではない使いやすさを備えているため名立たるスポーツカーに純正採用されるのでしょう。フェラーリやマクラーレンなどのスーパーカーに純正装着されています。
欠点：最低限の排水性能は持っていますが、轍などでの水溜りには弱いです。摩耗は早いので転がしタイヤには不向きです。
2016年4月発売
相対評価ゲージ
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低燃費性
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耐摩耗性
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ゴム劣化
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ドライ性能
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ウェット性能
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乗り心地
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静粛性
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走行安定性
こんな人に
高性能マシンの性能を楽しみたい方
硬くガッシリした乗り心地が好みの方
こんな車種に
プレステージカー
スポーツカー
クーペ
具体的な車種
| メーカー | 車種 |
|---|---|
| LEXUS(レクサス) | RC(アールシー) |
| Benz(ベンツ) | SL(エスエル) |
| AMG GT(アーマーゲー ジーティー) | |
| BMW(ビーエムダブリュー) | 6Series(6シリーズ) |
| AUDI(アウディ) | S7(エスセブン) |
| Porsche(ポルシェ) | PANAMERA(パナメーラ) |
| CARRERA(カレラ) | |
| Ferrari(フェラーリ) | 458 Spider(スパイダー) |
サイズラインナップ
ＥＵタイヤラベル
：転がり抵抗係数 
：ウェットグリップ性能対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
※日本と欧州のラベリング制度の対比
P ZERO CORSA
| インチ | タイヤサイズ | | | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 21 | 355/25ZR21 (107Y | - | - | 1,HP |
| 20 | 305/30ZR20 (103Y | - | - | 1,MC,PNCS |
| 305/30ZR20 (103Y | - | - | 1,L | |
| 255/30ZR20 (92Y | - | - | 1,HP | |
| 245/30ZR20 (90Y | - | - | 1,L | |
| 315/35ZR20 (106Y | - | - | F | |
| 285/35ZR20 (104Y | - | - | 1,MC,PNCS | |
| 275/35ZR20 (102Y | - | - | 1,F | |
| 19 | 245/35ZR19 (93Y | - | - | 1,MC,PNCS |
| 225/35ZR19 (88Y | - | - | 1,MC,PNCS | |
| 備考1..エクストラロードタイヤです。 備考PNCS..ピレリノイズキャンセリングシステム採用タイヤです。 備考.自動車メーカー承認マーク F：フェラーリ L：ランボルギーニ MC：マクラーレン HP：パガーニ |
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