トーヨーの低燃費タイヤブランド「ナノエナジー」の中で、高い低燃費性に特化したタイヤです。
性能評価
全サイズにおいて低燃費性能を示すラベリング、転がり抵抗性能で最高グレード’AAA’を獲得しています。一方でウェットグリップ性能は’c’と平均的です。深溝構造になっている為、国内メーカーの平均的なタイヤより摩耗寿命も長めで経済性の高いタイヤです。深溝であることが原因であると考えられますが、ブロックが倒れこむとによる横剛性の弱さを感じる為、車重の重い車だと腰砕けになって向かないと思われます。逆にコンパクトな車では取り回しも良く乗り心地もソフトに感じるため向いていると思います。乗り心地も静粛性も並なので、高い快適性能を求める方には向かないと思いますが、普通に乗る分には不快と感じる方は多くないと思います。
欠点：コンパウンドの問題なのか深溝に原因があるのか、ドライウェットともに一度ズルっと滑るようなグニャリと腰砕けになったような感覚があってからグリップすると感じます。
2012年6月発売
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ドライ性能
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ウェット性能
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乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
こんな人に
高い低燃費性を求める方
走行距離が多めの方
こんな車種に
ハイブリッドカー
セダン
コンパクトカー
具体的な車種
| メーカー | 車種 |
|---|---|
| LEXUS(レクサス) | CT(シーティー) |
| TOYOTA(トヨタ) | PRIUS(プリウス) |
| AQUA(アクア) | |
| NISSAN(ニッサン) | SYLPHY(シルフィー) |
| HONDA(ホンダ) | GRACE(グレイス) |
| MITSUBISHI(ミツビシ) | MIRAGE(ミラージュ) |
| MAZDA(マツダ) | DEMIO(デミオ) |
| SUZUKI(スズキ) | SWIFT(スイフト) |
他のオススメと性能・価格比較
ヨコハマ BluEarth AE-01F：走行性やや高い。快適性や燃費は同等。価格は大幅。
ダンロップ ENASAVE PREMIUM：摩耗に強くなる。走行性高い。燃費は同等。価格は高い。
トーヨーNANO ENERGY 3：燃費含め全体に性能はやや落ちる。価格は安い。
サイズラインナップ
：転がり抵抗係数 
：ウェットグリップ性能対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
NANO ENERGY 2
| インチ | タイヤサイズ |  |  | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 18 | 215/40R18 89W | AAA | c | 1 |
| 225/45R18 95W | AAA | c | 1 | |
| 17 | 215/45R17 91W | AAA | c | 1 |
| 215/50R17 95V | AAA | c | 1 | |
| 16 | 205/60R16 92H | AAA | c | |
| 195/65R15 91H | AAA | c | ||
| 185/65R15 88H | AAA | c | ||
| 15 | 175/65R15 84H | AAA | c | |
| 14 | 175/65R14 82H | AAA | c | |
| 備考１．エクストラロードタイヤです。 40、45、50シリーズは、「リムプロテクター」付です。 |
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