ダンロップのSUV、クロカン向けブランド「グラントレック」のラギッドテレーンタイヤです。

ダンロップのオフロードタイヤブランド「GRANDTREK（グラントレック）」では初のラギッドテレーンタイヤです。 ラギッドテレーンに聞きなじみのない方も多いかと思いますが、オンロードとオフロードの双方に対応する性能を兼ね備えたタイヤで、オールテレーンよりオフロード色が強く、オールテレーンとマッドテレーンの中間に位置します。それ故、オンロードでの走りやすさは残しつつ、より高いオフロードの走破性を持ち、そのためのパターンもサイドウォールも迫力がありファッション性も高いタイヤです。多くの方が期待するファッション性という意味では、その期待に応えて、ホワイトレタータイヤが多サイズでラインナップされています。レターのみならず、サイドウォールは非常にこだわった立体的なデザインが施されており、表裏で異なっています。走行中も駐車中も常に見えているのはタイヤの顔とも言えるサイドウォールであり、ここに迫力があると車にも迫力が出てオフロード感が高くなります。
直線的な縦溝はないものの、センター部はブロックを縦方向に配置することで舗装路での走行安定性を保ち、ショルダー部は横溝を広くすることで高い走破性を発揮してくれます。ただし高速走行向きのタイヤではないので注意は必要で、例えば轍に水が溜まるほどウェットな状況下では、高速走行すると細かく左右にぶれる感覚があるので、その場合は速度を落すことをお勧めします。無茶をしなければ問題ないですが、ドライであっても舗装路での制動性能は舗装路用タイヤほど高くないことを頭において運転してしましょう。
走行による音や振動はある程度出るものの、マッドテレーンと比べてかなり穏やかなので、ファッション性のために少しくらいなら我慢できる方にはベターな選択となります。また、燃費性能についてはあまり期待しないようにしてください。
欠点：高速走行向きではないですし、快適性は高くないので、そのあたりを多少犠牲にしても、それ以外の部分に価値を見出せる方が使うのが良いでしょう。
2025年8月発売