ヨコハマのスタッドレスタイヤ「iceGuard（アイスガード）」の最新モデルです。

ココが売り！：

トップレベルの氷上性能、トップレベルの効きの持続性、ブリザックより安価

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①ウルトラ吸水ゴム：「新マイクロバルーン」、「吸水スーパーゲル」によって吸水し水膜を除去、「ホワイトポリマーⅡ」、「シリカ」、「オレンジオイルＳ」の効果で柔軟に氷に密着します。更に「マイクロエッジスティック」が引っ掻き効果を発揮して効きます。
②エッジ量を最大化：特に雪に対する効きがアップしています。
③オレンジオイルＳ：柔軟性を維持し劣化を抑制してくれます。
④ダブルエッジマイクログルーブ：サイプと同方向と交差方向の溝を配置することで水膜除去効率を高めています。

2021年現在、氷上性能最強クラスのスタッドレスタイヤです。雪はもちろん最も過酷な氷の上でもしっかり効いてくれます。
様々なシチュエーションの路面に対応しており、市街地でも山間部でも頼りになるスタッドレスタイヤです。氷上での効きはブリザックVRX3にも迫る性能ですが、店頭で購入する場合の一般的な販売価格は大幅に安い場合が多く、経済性ではアドバンテージがあります。
柔らかめのトレッドゴムは特に氷上に強く、凍結の厳しい地域ならこのアイスガードかブリヂストンのブリザックを選ぶのがベターでしょう。
従来から強かったトレッドゴムの柔軟性の維持に加えて、摩耗時の溝形状の改良で効きの持続性が更に良くなっているため、使用後期の雪道や凍結でも頼りになります。

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欠点：トレッドゴムは軟らかめなのでアスファルトでの減りは早い方です。また先代でも気になりましたが、骨格が柔らかいのか剛性がやや弱く高速走行時のカーブやレーンチェンジ、急制動などでは若干の不安を感じます。

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2021年9月発売