ダンロップが輸入車用に設計した「ＳＰスポーツマックス」ブランドの高性能輸入車用ハイパフォーマンスタイヤです。

車重が重くトルクフルな輸入車を主な対象に設計されたハイパフォーマンスタイヤで、国内メーカーのビッグセダンなどにもぴったりのタイヤです。
疎水性ゴムとも親水性シリカとも親和性の高いを新たな高分散剤を採用することで、ハイパワーマシンの力強い走りにも負けない高い耐摩耗性と、ハイスピードからの高いウェットグリップ性能を両立しています。
防弾チョッキなどにも採用されているスーパー繊維「アラミド」の採用で高速走行でも遠心力に負けず変形を防ぎ、常に理想的な接地形状を維持して高いグリップ力と剛性を実現しています。これにより高速コーナリングなどでもしっかり踏ん張って、安定感のある走行ができます。ワインディングでもグイグイ走っていけるため、爽快感があり楽しいタイヤです。
高分散のシリカと幅広の溝による高い排水性によりウェット性能も高く、ラベリングでも全サイズで最高グレード’a’を獲得しています。
全体に性能バランスの良いタイヤであり、ある程度の快適さは残しつつもやっぱり走りを楽しみたいという方にお勧めしたいタイヤです。
欠点：燃費性能がやや物足りないですが、グリップなどの性能を優先したこの手のタイヤでは仕方ないところでしょう。
2022年3月発売

ブリヂストン POTENZA S007A：快適性も優れる。摩耗早い。価格は高い。
ミシュラン Pilot Sport5：摩耗やや強い。走行性は同等。ネット価格は大幅安。
ダンロップ LE MANS V：燃費上昇。快適性同等。走行性は劣る。価格は安い。