ファルケンのスタンダード低燃費タイヤ「シンセラ」です。
性能評価
住友ゴムがグッドイヤーとの関係から欧州で販売できないダンロップブランドに代わって展開するファルケンブランドのスタンダード低燃費タイヤです。日本ではダンロップのセカンドブランドで、安いタイヤの代名詞のようになってしまっているファルケンですが、本タイヤはドイツ自動車連盟の性能テストで「GOOD」を獲得するなど欧州でも高評価を得ている中々に良いタイヤです。中上級タイヤのような高機能はないものの、安価ながらにしっかりとした基本性能を持っています。安価だが信頼性に欠けるタイヤを装着するなら、このタイヤを装着することをお勧めします。SN828の後継モデルで転がり抵抗性能’A’、ウェットグリップ性能’b’~’c’と大幅に性能アップしています。高い耐ハイドロプレーニング性能など基本的な安全性能を備えているので、贅沢を言わない方には充分と考えられます。
欠点:耐ハイドロプレーニング性能は高く、ウェットグリップ性能’b’~’c’ですが、濡れた路面では若干と滑る感覚があり過信は禁物です。ゴム劣化は早めなので使用状況にもよりますが2年を超えたところからヒビが目立ち始めます。
2015年8月発売
こんな人に
値段の安さが大事な方
ソフトな乗り心地が好みの方
ご近所乗りが多い方
こんな車種に
軽自動車
コンパクトカー
小型ハイブリッドカー
具体的な車種
メーカー | 車種 |
---|---|
TOYOTA(トヨタ) | PREMIO(プレミオ) |
NISSAN(ニッサン) | SYLPHY(シルフィー) |
HONDA(ホンダ) | FREED(フリード) |
MAZDA(マツダ) | DEMIO(デミオ) |
DAIHATSU(ダイハツ) | MOVE(ムーブ) |
Mira(ミラ) | |
SUZUKI(スズキ) | LAPIN(ラパン) |
WAGON R(ワゴンR) |
他のオススメと性能・価格比較
トーヨー NANO ENERGY 3:概ね同等性能。多少やわらかくなる。同価格帯。
ダンロップ ENASAVE EC203:燃費やや上昇。耐摩耗性やや上昇。ウェット低下。同価格帯。
ヨコハマ ECOS ES31:ゴム劣化ゆっくり。耐摩耗性低下。ウェット低下。価格安い。
サイズラインナップ
:転がり抵抗係数 :ウェットグリップ性能対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
SINCERA SN832i
インチ | タイヤサイズ | 備考 | ||
---|---|---|---|---|
16 | 205/55R16 91V | A | b | 1 |
195/55R16 87V | A | b | 1 | |
185/55R16 83V | A | b | 1 | |
215/60R16 95H | A | b | ||
205/60R16 92H | A | b | ||
195/60R16 89H | A | b | ||
175/60R16 82H | A | b | ||
15 | 185/55R15 82V | A | b | 1 |
165/55R15 75V | A | b | 1 | |
185/60R15 84H | A | b | ||
165/60R15 77H | A | b | ||
205/65R15 94S | A | b | ||
195/65R15 91S | A | b | ||
185/65R15 88S | A | b | ||
175/65R15 84S | A | b | ||
14 | 165/55R14 72V | A | b | 1 |
185/65R14 86S | A | b | ||
175/65R14 82S | A | b | ||
165/65R14 79S | A | b | ||
155/65R14 75S | A | b | ||
185/70R14 88S | A | b | ||
175/70R14 84S | A | b | ||
165/70R14 81S | A | b | ||
13 | 165/65R13 77S | A | c | |
155/65R13 73S | A | c | ||
175/70R13 82S | A | c | ||
165/70R13 79S | A | c | ||
155/70R13 75S | A | c | ||
165/80R13 83S | A | c | ||
155/80R13 79S | A | c | ||
145/80R13 75S | A | c | ||
備考1.リムプロテクターつきタイヤです。 |