ダンロップの低燃費タイヤブランド「エナセーブ」のベースグレード低燃費タイヤです。
性能評価
全サイズで転がり抵抗性能’AA’を獲得しており、低燃費性能では他メーカーのベースグレードタイヤより一段上をいっています。濡れた路面でのグリップ性能は並ですが、普段乗りにはおおよそ十分と言えます。サイズによってパターンが異なり、軽自動車・コンパクトカー用サイズは先代の’EC202’より大幅に耐摩耗性が上がっており経済性に優れています。骨格は柔らかいので重量のある車には向きませんが、軽自動車・コンパクトカー・中型セダンぐらいの車格の車にはソフトな乗り心地で快適だと思います。
欠点：ゴムの劣化が早目なので年間走行距離が短い方では、多く溝を残したままの交換となってしまいます。
2014年2月発売
こんな人に
細かいこだわりはないけど日本のタイヤが良い方
高い経済性を求める方
低燃費性能は欲しい方
こんな車種に
小中型セダン
コンパクトカー
軽自動車
具体的な車種
| メーカー | 車種 |
|---|---|
| TOYOTA(トヨタ) | PREMIO(プレミオ) |
| NISSAN(ニッサン) | SYLPHY(シルフィー) |
| HONDA(ホンダ) | FREED(フリード) |
| MAZDA(マツダ) | DEMIO(デミオ) |
| DAIHATSU(ダイハツ) | MOVE(ムーブ) |
| Mira(ミラ) | |
| SUZUKI(スズキ) | LAPIN(ラパン) |
| WAGON R(ワゴンＲ) |
他のオススメと性能・価格比較
ダンロップ ENASAVE PREMIUM：燃費性優れる。走行性やや上がる。価格は高い。
ヨコハマ ECOS ES31：ヒビはゆっくりになる。摩耗早くなる。価格はやや安い。
ファルケン SINCERA SN832i：初期ウェット優れる。経年劣化早い。価格やや安い。
サイズラインナップ
：転がり抵抗係数 
：ウェットグリップ性能対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
ENASAVE EC203
ENASAVE EC202（前型現行サイズ）
| インチ | タイヤサイズ |  |  | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 225/55R17 97W | A | c | 1 |
| 16 | 185/60R16 86H | A | c | |
| 195/65R16 92V | A | c | ||
| 14 | 215/65R14 94S | A | c | |
| 205/70R14 94S | A | c | ||
| 185/80R14 91S | A | c | ||
| 175/80R14 88S | A | c | ||
| 13 | 145/65R13 69S | A | c | |
| 185/70R13 86S | A | c | ||
| 135/80R13 70S | A | c | ||
| 備考１．リムプロテクター付きタイヤです。 | ||||
ENASAVE EC202L
前型EC202の再販モデル。安価ですがEC203に比べて燃費性能もウェット性能も劣ります。
| インチ | タイヤサイズ | | | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 205/55R16 91V | A | c | |
| 215/60R16 95H | A | c | ||
| 205/60R16 92H | A | c | ||
| 175/60R16 82H | A | c | ||
| 15 | 165/55R15 75V | A | c | |
| 185/60R15 84H | A | c | ||
| 205/65R15 94H | A | c | ||
| 195/65R15 91H | A | c | ||
| 185/65R15 88S | A | c | ||
| 175/65R15 84H | A | c | ||
| 14 | 165/55R14 72V | A | c | |
| 185/65R14 86S | A | c | ||
| 175/65R14 82S | A | c | ||
| 155/65R14 75S | A | c | ||
| 185/70R14 88S | A | c | ||
| 175/70R14 84S | A | c | ||
| 165/70R14 81S | A | c | ||
| 13 | 155/65R13 73S | A | c | |
| 155/80R13 79S | A | c | ||
| 145/80R13 75S | A | c |
