安いタイヤ

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安いタイヤのポイント別のおすすめです。
何しろ安い。新車装着タイヤからは概ねワンランク落ちますが、安価ながらに基本的な安全性能は備えています。贅沢を言わなければ問題はありません。そんな中でもタイヤによって特徴があるので、あなたの必要とするプラスアルファで選びましょう。

1.普通乗用車

1-1.沢山走れて安価

1-2.ゴム劣化がゆっくりで安価

1-3.とにかく安価

2.ミニバン

3.SUV


1.普通乗用車

沢山走れて安価

沢山走るので特にタイヤにかかるコストが高くなってしまう方にピッタリ。少しでも安価に少しでも沢山走ることでコストを抑えます。反面、走行距離が少ないとヒビが先にきて交換に至る傾向があります。

ダンロップ ENASAVE EC204(エナセーブ イーシーニーマルヨン)

相対評価ゲージ

  • 低燃費性
    gauge08
  • 耐摩耗性
    gauge07
  • ゴム劣化
    gauge06
  • ドライ性能
    gauge05
  • ウェット性能
    gauge06
  • 乗り心地
    gauge05
  • 静粛性
    gauge04
  • 走行安定性
    gauge05

大まかな特徴

比較的摩耗に強いエコノミータイヤ。軽カーやコンパクトカーなどで特に顕著なショルダー偏摩耗に対しても強く、ベースグレードの中では少し剛性も強い。ゴム劣化による性能低下とヒビ割れは早め。
ENASAVE EC204の詳細とサイズラインナップ

グッドイヤー E-Grip ECO Hybrid EG02
(イーグリップ エコ ハイブリッド イージーゼロツー)

相対評価ゲージ

  • 低燃費性
    gauge07
  • 耐摩耗性
    gauge07
  • ゴム劣化
    gauge04
  • ドライ性能
    gauge05
  • ウェット性能
    gauge06
  • 乗り心地
    gauge05
  • 静粛性
    gauge05
  • 走行安定性
    gauge05

大まかな特徴

ベースグレードとしては摩耗に強いエコノミータイヤ。ちょっと燃費が良い。贅沢は言えないが基本性能はおさえています。ゴム劣化は早めで少し雨には弱い。
E-Grip ECO Hybrid EG02の詳細とサイズ


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ゴム劣化がゆっくりで安価

あまり走らないのでタイヤにコストをかけたくないあなたにピッタリ。同グレードの他のタイヤと比較してゴム劣化がゆっくりなので長く使える。

ヨコハマ BluEarth-ES ES32(ブルーアース イーエス イーエスサンニー)

相対評価ゲージ

  • 低燃費性
    gauge06
  • 耐摩耗性
    gauge04
  • ゴム劣化
    gauge04
  • ドライ性能
    gauge05
  • ウェット性能
    gauge06
  • 乗り心地
    gauge05
  • 静粛性
    gauge04
  • 走行安定性
    gauge04

大まかな特徴

安価な割にはトレッドゴムの劣化が遅めなエコノミータイヤ。柔らかいのでフワフワすると感じる方も乗り心地が良いと感じる方もいると思います。基本性能は抑えています。摩耗は早い。
BluEarth-ES ES32の詳細とサイズラインナップ

ブリヂストン NEWNO(ニューノ)

相対評価ゲージ

  • 低燃費性
    gauge06
  • 耐摩耗性
    gauge05
  • ゴム劣化
    gauge05
  • ドライ性能
    gauge05
  • ウェット性能
    gauge07
  • 乗り心地
    gauge05
  • 静粛性
    gauge04
  • 走行安定性
    gauge04

大まかな特徴

トレッドゴムの質がちょっと良いエコノミータイヤ。ゴム劣化が遅めなのでヒビや利きの劣化を少し先送りに出来る。ウェットも同クラスで考えれば少し良い。贅沢は言えないが基本性能はおさえている。摩耗は少々早め。
NEWNOの詳細とサイズラインナップ

とにかく安価

何しろ安価なことが一番。国内メーカー品で最も安価なタイヤ。

トーヨー NANO ENERGY3(ナノエナジースリー)

相対評価ゲージ

  • 低燃費性
    gauge06
  • 耐摩耗性
    gauge05
  • ゴム劣化
    gauge04
  • ドライ性能
    gauge05
  • ウェット性能
    gauge08
  • 乗り心地
    gauge05
  • 静粛性
    gauge04
  • 走行安定性
    gauge04

大まかな特徴

このクラスとしてはウェットグリップ性能が高めなエコノミータイヤ。タイヤとしての基本性能はおさえているので、贅沢を言わなければ問題なく使えます。ゴム劣化による性能低下とヒビ割れは早め。
NANO ENERGY3の詳細とサイズラインナップ

ファルケン AZENIS FK510/FK510 RUNFLAT(アゼニス エフケーゴーイチマル)

相対評価ゲージ

  • 低燃費性
    gauge03
  • 耐摩耗性
    gauge06
  • ゴム劣化
    gauge06
  • ドライ性能
    gauge08
  • ウェット性能
    gauge08
  • 乗り心地
    gauge06
  • 静粛性
    gauge05
  • 走行安定性
    gauge08

大まかな特徴

大口径ロープロタイヤとしては破格の安さのプレミアムスポーツタイヤ。実は世界から見て日本のみがロープロタイヤの値段が高い。本タイヤが欧州メインで流通しており、その価格が国内販売にも適応されているため安価なのであって性能が低いといことでない。ゴム劣化は早い。
AZENIS FK510/FK510 RUNFLATの詳細とサイズラインナップ

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