ミシュランのコンフォートブランド「プライマシー」シリーズのプレミアムコンフォートタイヤです。
一部サイズを除きカタログ落ちしました。後継モデルは「Primacy4（プライマシー４）」です。
性能評価
先代の’LC’と’HP’が統合されたタイヤで乗り心地や静粛性能など高い快適性能を持ちながら、しっかり走れる強さを持ったタイヤです。パイロットスポーツ3に比べれば剛性やグリップは落ちますが、他メーカーの同クラスタイヤと比較すればコンフォートタイヤながらコシが強く、高い高速性能を持っています。発生する音の音域は高音で低速では多少気になるものの、中高速域では風切り音と同化して感じられなくなるあたり、やはり中高速向きな設計といえるかもしれません。実はアジアで好まれる快適性重視パターンと欧州で好まれる走行性重視の2つのパターンが存在しますが、サイズで決まっていて好みで選択することが出来ません(タイヤサイズの備考項目参照)。転がり抵抗性能は並の’A’、ウェットグリップ性能は’b’で安心できます。
欠点：総合的なバランスは良いですが、欧州タイヤに期待するガッシリとした剛性には少し物足りないと感じられるかもしれません。
2013年6月発売
こんな人に
静粛性と快適性を望む方
高速利用が多い方
こんな車種に
セダン
クーペ
ハイブリッドカー
具体的な車種
| メーカー | 車種 |
|---|---|
| LEXUS(レクサス) | LS(エルエス) |
| GS(ジーエス) | |
| TOYOTA(トヨタ) | CROWN(クラウン) |
| NISSAN(ニッサン) | CIMA(シーマ) |
| FUGA(フーガ) | |
| HONDA(ホンダ) | LEGEND(レジェンド) |
| SUBARU(スバル) | LEGACY(レガシー) |
| MAZDA(マツダ) | ATENZA(アテンザ) |
他のオススメ
ブリヂストン REGNO GR-XI：最上級の快適性能。価格も最上級。
ヨコハマ ADVAN dB V551： 静粛性は若干優れるが乗り心地は譲る。価格は少し高い。
トーヨー PROXES C1S：中程度の快適性。Spec-aは雨に強い。同価格帯。
サイズラインナップ
：転がり抵抗係数 
：ウェットグリップ性能対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
PRIMACY3
PRIMACY3 ZP（ランフラットタイヤ）
| インチ | タイヤサイズ |  |  | 備考 | 自動車メーカー 承認マーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 275/35R19 100Y | - | - | 1 | ★ |
| 275/40R19 101Y | - | - | ★ | ||
| 275/40R19 101Y | - | - | ★ | ||
| 245/40R19 98Y | - | - | 1 | ★ | |
| 245/45R19 98Y | - | - | ★ | ||
| 245/45R19 98Y | - | - | ★ | ||
| 18 | 275/40R18 99Y | - | - | MOE,★ | |
| 245/40R18 97Y | - | - | 1 | MOE | |
| 245/45R18 100Y | - | - | 1 | ★ | |
| 225/45R18 91W | - | - | ★ | ||
| 225/45R18 95Y | - | - | 1 | MOE | |
| 245/50R18 100Y | - | - | ★ | ||
| 245/50R18 100W | - | - | MOE | ||
| 17 | 225/45R17 91W | - | - | ||
| 205/45R17 84W | - | - | |||
| 225/50R17 94W | - | - | MOE | ||
| 225/55R17 97Y | - | - | ★ | ||
| 205/55R17 91W | - | - | ★ | ||
| 16 | 205/55R16 91W | - | - | ||
| 195/55R16 91V | - | - | 1 | ||
| 備考1.エクストラロードタイヤです。 自動車メーカー承認マーク MOE：メルセデスベンツ ★：BMW/MINI |
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