もくじ
NXの特徴
高い走行性能を持ったミドルクラスの都市型SUVで、スタイリッシュなデザインが人気です。
レクサス初のPHEV（プラグインハイブリッド）を採用しています。もちろん、従来通りのガソリン、ターボ、ハイブリッド車など様々な駆動方式を選択できます。
2024年には、ボディ剛性の強化と足回りの最適化により、操縦安定性と乗り心地が向上され、運転のしやすさが向上しています。
また、エンジンノイズが低減され、静粛性の向上も実現しています。
J.D. パワーの顧客満足度調査：多くの市場で高評価を受けており、特に北米市場では高い顧客満足度を誇ります。
Euro NCAPの安全評価：最高評価の5つ星を獲得し、安全性の面でも高い評価を得ています。
iFデザインアワード：革新的なデザインにより、複数回にわたりiFデザインアワードを受賞しています。
レクサス初のPHEV（プラグインハイブリッド）を採用しています。もちろん、従来通りのガソリン、ターボ、ハイブリッド車など様々な駆動方式を選択できます。
2024年には、ボディ剛性の強化と足回りの最適化により、操縦安定性と乗り心地が向上され、運転のしやすさが向上しています。
また、エンジンノイズが低減され、静粛性の向上も実現しています。
J.D. パワーの顧客満足度調査：多くの市場で高評価を受けており、特に北米市場では高い顧客満足度を誇ります。
Euro NCAPの安全評価：最高評価の5つ星を獲得し、安全性の面でも高い評価を得ています。
iFデザインアワード：革新的なデザインにより、複数回にわたりiFデザインアワードを受賞しています。
タイヤ選びに影響する要素
高級感あふれる内装と快適性
多くの購入者は、内装の高級感と快適性を高く評価しています。質の高い素材や洗練されたデザイン、静粛性の高さや、乗り心地についても好意的な意見がみられます。このことは、一つ上の上質な快適さを求めるオーナーが多いことを示しており、タイヤについても快適性能が重要視されると考えられます。
口コミ（クチコミ）
「内装の素材に高級感があり、座席の快適さは素晴らしいです。長時間のドライブでも疲れにくいです。」
「車内がとても静かで、外の騒音がほとんど気になりません。リラックスしたドライブが楽しめます。」
口コミ（クチコミ）
「内装の素材に高級感があり、座席の快適さは素晴らしいです。長時間のドライブでも疲れにくいです。」
「車内がとても静かで、外の騒音がほとんど気になりません。リラックスしたドライブが楽しめます。」
安全性能と先進技術
安全性能や先進技術も高く評価されています。最新のドライバーアシスト機能や安全装備が充実しており、安心感を提供します。当然、車の持つ安全性能を最大限に引き出す安全性能の高いタイヤが求められます。
口コミ（クチコミ）
「自動運転支援システムが非常に優秀で、特に長距離ドライブの際には助かります。」
「多数の安全装備が標準で搭載されており、家族を乗せる際にも安心です。」
口コミ（クチコミ）
「自動運転支援システムが非常に優秀で、特に長距離ドライブの際には助かります。」
「多数の安全装備が標準で搭載されており、家族を乗せる際にも安心です。」
操作性とハンドリング
操作性やハンドリングにおいても高く評価されています。ステアリングのレスポンスやコーナリング性能が優れており、運転が楽しいと感じる点が多くの口コミで言及されています。このことからドライバの運転のしやすさ、走りの楽しさに寄与できるタイヤが求められます。
口コミ（クチコミ）
「ステアリングが軽くて反応が良いので、街中の狭い道でも楽に運転できます。」
「ハンドリングがしっかりしており、コーナーでも安定感があります。」
口コミ（クチコミ）
「ステアリングが軽くて反応が良いので、街中の狭い道でも楽に運転できます。」
「ハンドリングがしっかりしており、コーナーでも安定感があります。」
タイヤサイズ
純正採用されている主なタイヤサイズは以下です。
NX（２代目）2021年～
235/50R20
235/60R18
NX（初代）2014年～
235/55R18
225/60R18
225/65R17
ご自身の車のタイヤサイズの調べ方はこちら
NX（２代目）2021年～
235/50R20
235/60R18
NX（初代）2014年～
235/55R18
225/60R18
225/65R17
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お勧めのタイヤ３選
ブリヂストン ALENZA LX100（アレンザ エルエックスヒャク）
| お勧め度 |  |
| 静粛性能 | |
| ウェットグリップ性能 |  |
| 走行性能 |  |
| 耐摩耗性能 | |
| 価格(星が多い方が安価) |  |
最高レベルの快適性を持ったモデル
ブリヂストンタイヤのオンロードブランド「ALENZA（アレンザ）」のコンフォートモデルです。
最高レベルの快適性能を備えた唯一無二といえるSUV用タイヤといって差し支えないでしょう。悪路走行など一切せず、舗装路しか走らないSUVが大半であり、快適性能を非常に重視するオーナーも増えています。本タイヤは乗用車用プレミアムコンフォートタイヤのタイヤの代名詞REGNO(レグノ)のパターンと技術を採用したSUV用タイヤであるにも関わらず、価格は普通乗用車用のレグノのように高額ではありません。
レクサスNXオーナーの多くが都市型の使用をしています。舗装路の快適性能を最も重視し、そこへ走行安定性能を併せ持つよう設計された本モデルは、求められる欲求を満たしてくれる最も素晴らしい選択となってくれます。
最高レベルの快適性能を備えた唯一無二といえるSUV用タイヤといって差し支えないでしょう。悪路走行など一切せず、舗装路しか走らないSUVが大半であり、快適性能を非常に重視するオーナーも増えています。本タイヤは乗用車用プレミアムコンフォートタイヤのタイヤの代名詞REGNO(レグノ)のパターンと技術を採用したSUV用タイヤであるにも関わらず、価格は普通乗用車用のレグノのように高額ではありません。
レクサスNXオーナーの多くが都市型の使用をしています。舗装路の快適性能を最も重視し、そこへ走行安定性能を併せ持つよう設計された本モデルは、求められる欲求を満たしてくれる最も素晴らしい選択となってくれます。
235/50R20
ミシュラン Pilot Sport 4 SUV（パイロットスポーツ４ エスユーブイ）
| お勧め度 |  |
| 静粛性能 | |
| ウェットグリップ性能 | |
| 走行性能 | |
| 耐摩耗性能 | |
| 価格(星が多い方が安価) | |
高い走行性能を持つバランスモデル
ミシュランのスポーツブランド「パイロットスポーツ」シリーズのハイグレードスポーツタイヤです。
ミシュランの位置づけではスポーツタイヤですが、非常に高いレベルで全ての性能が調和されているバランス型タイヤです。
高い走行性能を持ち、高重心になりがちなSUVであっても路面をとらえ続けた、安心感のある走行性能を発揮してくれます。一方、純然たるスポーツタイヤと比べるとハンドリング時の初動はややヨレがあると感じますが、それ以上腰砕けになることはなく、マシンを思い通りに操れる楽しさを持っています。
ロードノイズも突き上げ感も抑えられ、ある程度の快適性能も備えています。最上級とはいきませんが、純正タイヤに近しいレベルなので、ほとんどの方はストレスを感じないでしょう。
ミシュランの位置づけではスポーツタイヤですが、非常に高いレベルで全ての性能が調和されているバランス型タイヤです。
高い走行性能を持ち、高重心になりがちなSUVであっても路面をとらえ続けた、安心感のある走行性能を発揮してくれます。一方、純然たるスポーツタイヤと比べるとハンドリング時の初動はややヨレがあると感じますが、それ以上腰砕けになることはなく、マシンを思い通りに操れる楽しさを持っています。
ロードノイズも突き上げ感も抑えられ、ある程度の快適性能も備えています。最上級とはいきませんが、純正タイヤに近しいレベルなので、ほとんどの方はストレスを感じないでしょう。
235/50R20
ヨコハマ BluEarth XT AE61（ブルーアース エックスティー エーイーロクイチ）
| お勧め度 | |
| 静粛性能 | |
| ウェットグリップ性能 | |
| 走行性能 | |
| 耐摩耗性能 | |
| 価格(星が多い方が安価) | |
高いウェット性能を持つモデル
ヨコハマタイヤの低燃費タイヤブランド「ブルーアース」のSUV用ハイエンドモデルで、非常に高いウェット性能がセールスポイントである安定性能の高いタイヤです。ウェットグリップ性能は全サイズ最高グレード’a’を獲得した折り紙つきです。
走行性能も高く、操作感の良いタイヤであり、運転の楽しさが感じられます。走行性能と快適性能のバランスをとった設計がなされていますが、やや硬めの乗り心地ですので、ソフトな乗り心地を求めるなら別の選択をすべきです。
新車装着タイヤの低燃費性能の公表はありませんが、本モデルは全サイズ’A’であり、同程度と考えられます。
BluEarth-XT AE61は新車装着タイヤとしても採用されていますが、一般市販モデルの本製品とはパターンが異なり、コンパウンドも違うようです。とはいえ、最も近い性能には違いないため、レクサスNXと最も相性の良いタイヤの一角です。もちろん新車装着モデルも購入可能です（大抵は取り寄せになることと、やや高いことが多いですが）。
走行性能も高く、操作感の良いタイヤであり、運転の楽しさが感じられます。走行性能と快適性能のバランスをとった設計がなされていますが、やや硬めの乗り心地ですので、ソフトな乗り心地を求めるなら別の選択をすべきです。
新車装着タイヤの低燃費性能の公表はありませんが、本モデルは全サイズ’A’であり、同程度と考えられます。
BluEarth-XT AE61は新車装着タイヤとしても採用されていますが、一般市販モデルの本製品とはパターンが異なり、コンパウンドも違うようです。とはいえ、最も近い性能には違いないため、レクサスNXと最も相性の良いタイヤの一角です。もちろん新車装着モデルも購入可能です（大抵は取り寄せになることと、やや高いことが多いですが）。
235/50R20
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