【熊本地震】少しでも助けになりたいけど慎重に

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サイトの趣旨とは違いますが、今回の災害を受けて当サイトでも何かできないかとキーボードを叩いています。乱文お許しください。

無理ない範囲で出来ることを

ボランティアや支援物資を送ることは現地の方には非常に助けになるでしょう。しかし、一歩止まる慎重さも大切です。必ずしもやってあげたいことと現地で欲していることは同じではないと考えて行動しましょう。私事ですが妻の親類も現地近くいて現在自宅に帰れない状況です。私の家に呼ぶことも考えましたが交通インフラが麻痺していることもありますし、それなりの年齢なので移動にはかなりの肉体的身体的な疲労が伴うはずで、既に非常に疲れている状態では酷だと考えました。家が倒壊したわけではないので、もう少し様子を見て落ち着いてから判断しようと思います。しばらくは十分に注意をしてもらい職場にお世話になることなりました。皆さんもやれることには限りがありますから、無理ない範囲で支援をしましょう。

ボランティア

人の手は非常にありがたいはずです。一方でボランティアの受け入れ態勢も十分ではないかも知れません。ボランティアの方のための衣食住が負担になる場合だってあるはずです。現地の状況を充分把握して家族などに相談報告をしてから参加しましょう。

物資の支援

真っ先に思いつく飲料や食料、毛布、衣類は勿論ありがたがられるでしょう。粉ミルクやおむつなどの乳幼児用品、男性には思いつきにくい生理用品や下着なども助けになると思います。今は日本中が興奮状態で対応できる担当者がパンク状態のようです。また交通インフラも破壊されているので、支援したいからとむやみに送らず、支援要請があり受け入れ態勢農整った機関を探してから送りましょう。

募金、寄付について

少し経てば、幾らお金があっても足りない状況になるでしょう。現金での支援はその時に必要なものへ換えられるので助けになるはずです。但し、残念なことに募金した金額から運営費と称して、多額の経費を差し引き実際にはほとんど現地に寄付されない悪質な募金詐欺サイトも存在します。当サイト管理者は最も信頼性の高い日本赤十字社からが無難と考えます。

日本赤十字社から寄付はこちら

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新車装着タイヤからのタイヤ交換 – 2016年-ブリヂストン編➃B-Series(Bシリーズ)

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1.ブリヂストンのタイヤ装着車編➀TURANZA(トランザ)

1-1)TURANZA(トランザ)

1-2)POTENZA(ポテンザ)

1-3)ECOPIA(エコピア)

1-4)B-Series(Bシリーズ)

1-4-1)一般的な低燃費タイヤに交換したいあなた

1-4-2)少し性能を落としても価格を抑えた低燃費タイヤが良いあなた

1-4-3)ちょっと走りを重視したいあなた

1-4-4)なにより価格を重視するあなた



1-4)B-Series(Bシリーズ)

現装着タイヤがB-Series(Bシリーズ)の場合
BシリーズとはB250、B390など一世代前に最も主流だった主流だった純正装着タイヤのことです。良く言えばタイヤとしての基本性能はしっかり押さえていると言えますが、悪く言えばそれだけで特徴に乏しいとも言えます。ほとんどの車に装着されているモデルで低燃費タイヤになっていない一方、摩耗に強くサイドウォールも頑丈です。摩耗に強くヒビも入りづらいので長いこと履いてしまう方が多いのですがゴムはちゃんと(?)劣化しているので5年を超えているようなら交換を検討された方が無難です。

 

30系プリウスの185/65R15装着車やセレナの純正装着など最近のモデルは省燃費設計ですが基本的には一世代前のタイヤであるので、現在は同格と言える一般市販カタログモデルは存在しません。本来なら以前あったミドルクラスの’B-Style’あたりが同格であり、欧州では’B250 ECOPIA’というタイヤが存在することから、現在敢えて言うなら中堅のECOPIAあたりが同格ということにはなります。しかし、特性の違いが大きい為、今回は同格はなしという扱いで現行の様々なタイヤに変更した場合のみを記載します。




1-4-1)一般的な低燃費タイヤに交換したいあなた

➀中大型セダン;BRIDGESTONE ECOPIA EX20
 軽コンパクト;BRIDGESTONE ECOPIA EX20C
 ミニバン  ;BRIDGESTONE ECOPIA EX20RV
特徴 :バランスの良いブリヂストンの中堅低燃費タイヤ。
良い点:雨に強い。ゴムの劣化が遅いので性能低下がゆっくり。
悪い点:同クラスでは最も高価。


➁中大型セダン;YOKOHAMA BluEarth-A AE50
 軽コンパクト;YOKOHAMA BluEarth AE-01F
 ミニバン  ;YOKOHAMA BluEarth RV02
特徴 :雨に強い中堅低燃費タイヤと高い低燃費ヨコハマの中堅低燃費タイヤ。
良い点:AE50とRV02は雨に強い。AE-01Fは低燃費性能が高い。ゴム質は良く性能低下遅め。
悪い点:同クラス比較では多少摩耗が早いですが年間走行距離が1万km程度なら問題ないです。


➂普通乗用車;DUNLOP LE MANS 4 LM704
 ミニバン ;DUNLOP ENASAVE RV504
特徴 :摩耗に強く低燃費性能高めのダンロップの中堅低燃費タイヤ。
良い点:低燃費性能が高め。比較的摩耗に強い。
悪い点:ゴム劣化が早めなので2年程でヒビが気になるけど沢山走る方には問題なし。


➃普通乗用車;TOYO NANO ENERGY 2
 ミニバン ;TOYO TRANPATH mpZ
特徴 :低燃費性能に振ったトーヨーの中堅低燃費タイヤ。
良い点:NANO2は低燃費性能が高め。mpZは平均的な性能で安い。
悪い点:ゴム劣化が早めなので性能低下は否めないが安いので仕方ないかな。


MICHELIN ENERGY SAVER PLUS
特徴 :上手くすれば5万km走れるミシュランの中堅低燃費タイヤ。
良い点:驚異的な摩耗耐性。バランスよくキビキビ走れる。
悪い点:距離を走らないとゴムが硬化して摩耗しなくなり性能低下が加速する。


1-4-2)少し性能を落としても価格を抑えた低燃費タイヤが良いあなた

YOKOHAMA ECOS ES31
特徴 :あまり走らない人に良いヨコハマのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:有名メーカーなのに安い。ゴム劣化は比較的ゆっくりなので年数使える。
悪い点:柔らかくグニャグニャして疲れる。ちょいちょい乗りなら気にならない。


DUNLOP ENASAVE EC203
特徴 :年間走行距離が多めの人に良いダンロップのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:摩耗に強く沢山走れる。低燃費性能も燃費も’AA’と少し良い。
悪い点:ゴム劣化がやや早めなので3年程でヒビと性能低下が目立つ。


TOYO NANO ENERGY 3
特徴 :とにかく安いトーヨーのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:有名メーカーのカタログモデルで一般的な販売価格が最も安い。
悪い点:ウェットがやや弱い。ゴム劣化が早めなのでグリップ低下が気になる。




1-4-3)ちょっと走りを重視したいあなた

BRIDGESTONE POTENZA RE003
特徴 :ブリヂストンのライトスポーツタイヤ。
良い点:結構しっかりグリップなのにS001よりだいぶ安い。
悪い点:少し減りが早め。燃費は落ちます。


YOKOHAMA S.drive AS01
特徴 :ヨコハマのライトスポーツタイヤ。
良い点:そこそこハイグリップ。ブリヂストンRE003より安い。ゴム劣化はゆっくりめ。
悪い点:マイナーチェンジは入っているもののパターンは結構古く最新技術の投入は限定的。


DUNLOP DIREZZA DZ102
特徴 :ダンロップのライトスポーツタイヤ。
良い点:結構ハイグリップの良いタイヤ。ブリヂストンRE003より安い
悪い点:ゴムの劣化が早めなので経年劣化による性能低下が早め。3年使い切りなら問題ない。


1-4-4)なにより価格を重視するあなた

FALKEN ZIEX ZE914F
特徴 :ファルケンのスポーツコンフォート低燃費タイヤ。
良い点:安い。比較的剛性が高く走りに安定感がある。
悪い点:ウェットにやや弱い。経年劣化による性能低下が顕著。


TOYO DRB
特徴 :トーヨーのライトスポーツタイヤ。
良い点:安い。パターンがオシャレ。
悪い点:スポーツタイヤとは言っても設計が古いので正直期待はしてはいけない。


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新車装着タイヤからのタイヤ交換 – 2016年-ブリヂストン編➂

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1.ブリヂストンのタイヤ装着車編➂

1-1)TURANZA(トランザ)

1-2)POTENZA(ポテンザ)

1-3)ECOPIA(エコピア)

・軽コンパクトカー

・中大型普通車

・ミニバン

1-4)Bシリーズ



1-3)ECOPIA(エコピア)

現装着タイヤがECOPIA(エコピア)の場合
いわゆる低燃費性能を売りにした新車装着タイヤで低燃費性能が意外と高い。転がり抵抗性能は公表されていませんし、どの車種用かにより違いますが概ね’A’~’AA’程です。一般市販用のエコピアのEX20と同グレードと考えて差し支えありませんがEX20シリーズの方がグリップや走行性能が高い傾向にあります。同じ型式であっても性能は軽コンパクトカー・中大型普通車・ミニバンと車種によって違うので、カテゴリーに分けてまとめていきます。

 

・軽コンパクトカー
 現装着
タイヤ
同メーカー
同格タイヤ
他メーカー
同格タイヤ
メーカーブリヂストンブリヂストンヨコハマダンロップトーヨーミシュラン
タイヤ
銘柄
ECOPIA
EP25
EP150
など
軽コンパクト
ECOPIA EX20C
軽コンパクト
BluEarth AE-01F
軽コンパクト
LE MANS4
LM704
コンパクト
NANO
ENERGY2

軽なし
コンパクト
ENERGY
SAVER
PLUS


ENERGY SAVER
特性
比較
高い燃費性能と安全性能を併せ持った純正装着用低燃費タイヤです。グレーディングについては公表されていませんが、概ね転がり抵抗性能'A'~'AA'程です。ゴム質の劣化はゆっくりですが、純正装着タイヤとしては摩耗は若干早めです。全般的な性能としては市販用エコピアより若干低く、ネクストリーより高い。全般:
一番近い
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
やや優れる
走行性能:
やや劣る
摩耗:
劣る
全般:
ほぼ同等
低燃費性能:
やや優れる
ウェット:
ほぼ同等
ドライ:
ほぼ同等
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや劣る
摩耗:
劣る
全般:
優れる
低燃費性能:
ほぼ同等
ウェット:
ほぼ同等
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
優れる
摩耗:
ほぼ同等
全般:
やや劣る
低燃費性能:
やや優れる
ウェット:
ほぼ同等
ドライ:
ほぼ同等
乗り心地:
やや劣る
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや劣る
摩耗:
やや劣る
全般:
優れる
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
やや優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
やや優れる
走行性能:
優れる
摩耗:
優れる

1-3-1)より経済性を重視したいあなた

DUNLOP ENASAVE EC203
特徴 :ダンロップのベースグレードタイヤ。
良い点:高い低燃費性能と耐摩耗性能を持つ為、沢山走るあなたに。しかも安い。
悪い点:ゴムの劣化は早めなのでちょっとしか走らない方には向かない。


BRIDGESTONE NEXTRY
特徴 :ブリヂストンのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:ゴム劣化が遅いのであまり走らないあなたに。長く使えて安い。
悪い点:ブランド力の高さからヨコハマエコスとそれほど性能差はないのに価格が高い。


YOKOHAMA ECOS ES31
特徴 :ヨコハマのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:ゴム劣化が遅めで安い。あまり走らずコストかけたくないあなたにベスト。
悪い点:柔らかく腰が弱いので長距離は少々疲れる。摩耗は早め。


1-3-2)ちょっと走りを重視したいあなた

BRIDGESTONE POTENZA RE003
特徴 :ブリヂストンのライトスポーツタイヤ。
良い点:結構しっかりグリップなのにS001よりだいぶ安い。
悪い点:少し減りが早め。燃費は落ちます。


YOKOHAMA S.drive AS01
特徴 :ヨコハマのライトスポーツタイヤ。
良い点:そこそこハイグリップ。ブリヂストンRE003より安い。ゴム劣化はゆっくりめ。
悪い点:マイナーチェンジは入っているもののパターンは結構古く最新技術の投入は限定的。


DUNLOP DIREZZA DZ102
特徴 :ダンロップのライトスポーツタイヤ。
良い点:結構ハイグリップの良いタイヤ。ブリヂストンRE003より安い
悪い点:ゴムの劣化が早めなので経年劣化による性能低下が早め。3年使い切りなら問題ない。


1-3-3)タントやN-BOXなど背の高い軽に乗っているあなた

BRIDGESTONE ECOPIA EX20C TYPE H
特徴 :ブリヂストンがハイト系軽自動車用に設計した専用タイヤ。
良い点:特有のフラつきや偏摩耗を抑えてくれる。EX20と同価格帯。
悪い点:特別ないがハイト系性能については期待のし過ぎは禁物。


TOYO TRANPATH LuK
特徴 :トーヨーがハイト系軽自動車用に設計した専用タイヤ。
良い点:特有のフラつきや偏摩耗をかなり抑えてくれる。
悪い点:濡れた路面に多少弱い。経年劣化による性能低下が早め。


・中大型普通車
 現装着
タイヤ
同メーカー
同格タイヤ
他メーカー
同格タイヤ
メーカーブリヂストンブリヂストンヨコハマダンロップトーヨーミシュラン
タイヤ
銘柄
ECOPIA
EP25
EP150
など
中大型乗用車
ECOPIA
EX20
中大型乗用車
BluEarth A
AE50
中大型乗用車
LE MANS4
LM704
中大型乗用車
NANO
ENERGY2
中大型乗用車
ENERGY
SAVER
PLUS
特性
比較
高い燃費性能と安全性能を併せ持った純正装着用低燃費タイヤです。グレーディングについては公表されていませんが、概ね転がり抵抗性能'A'~'AA'程です。ゴム質の劣化はゆっくりですが、純正装着タイヤとしては摩耗は若干早めです。市販用エコピアのEX20は低燃費性能ではわずかに劣るものの安全性能は高く、濡れた路面での制動性能は純正装着タイヤよりかなり高い。全般:
一番近い
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
やや優れる
走行性能:
やや劣る
摩耗:
やや劣る
全般:
優れる
低燃費性能:
やや優れる
ウェット:
優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
優れる
走行性能:
やや劣る
摩耗:
劣る
全般:
一番近い
低燃費性能:
ほぼ同等
ウェット:
ほぼ同等
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
ほぼ同等
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや優れる
摩耗:
やや優れる
全般:
ほぼ同等
低燃費性能:
やや優れる
ウェット:
やや劣る
ドライ:
ほぼ同等
乗り心地:
ほぼ同等
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや優れる
摩耗:
やや劣る
全般:
優れる
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
やや優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
優れる
摩耗:
優れる
1-3-4)より経済性を重視したいあなた

DUNLOP ENASAVE EC203
特徴 :ダンロップのベースグレードタイヤ。
良い点:高い低燃費性能と耐摩耗性能を持つ為、沢山走るあなたに。しかも安い。
悪い点:ゴムの劣化は早めなのでちょっとしか走らない方には向かない。


BRIDGESTONE NEXTRY
特徴 :ブリヂストンのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:ゴム劣化が遅いのであまり走らないあなたに。長く使えて安い。
悪い点:ブランド力の高さからヨコハマエコスとそれほど性能差はないのに価格が高い。


YOKOHAMA ECOS ES31
特徴 :ヨコハマのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:ゴム劣化が遅めで安い。あまり走らずコストかけたくないあなたにベスト。
悪い点:柔らかく腰が弱いので長距離は少々疲れる。摩耗は早め。


1-3-5)ちょっと走りを重視したいあなた

BRIDGESTONE POTENZA RE003
特徴 :ブリヂストンのライトスポーツタイヤ。
良い点:結構しっかりグリップなのにS001よりだいぶ安い。
悪い点:少し減りが早め。燃費は落ちます。


YOKOHAMA S.drive AS01
特徴 :ヨコハマのライトスポーツタイヤ。
良い点:そこそこハイグリップ。ブリヂストンRE003より安い。ゴム劣化はゆっくりめ。
悪い点:マイナーチェンジは入っているもののパターンは結構古く最新技術の投入は限定的。


DUNLOP DIREZZA DZ102
特徴 :ダンロップのライトスポーツタイヤ。
良い点:結構ハイグリップの良いタイヤ。ブリヂストンRE003より安い
悪い点:ゴムの劣化が早めなので経年劣化による性能低下が早め。3年使い切りなら問題ない。


1-3-6)運転の疲れを軽減したいあなた

BRIDGESTONE Playz PX
特徴 :ラクをコンセプトに設計されたブリヂストンのセダン専用設計タイヤ。
良い点:最大限にフラつきを抑えて運転者ラク。肩凝り腰痛、疲労からくる眠気の軽減
悪い点:ちょっと割高感がある。しかしラクという安全性には換えられないものがある。


・ミニバン
 現装着
タイヤ
同メーカー
同格タイヤ
他メーカー
同格タイヤ
メーカーブリヂストンブリヂストンヨコハマダンロップトーヨーミシュラン
タイヤ
銘柄
ECOPIA
EP25
EP150
など
ミニバン
ECOPIA
EX20RV
ミニバン
BluEarth
RV02
ミニバン
ENASAVE
RV504
ミニバン
TRANPAT
mpZ
ミニバン対応
ENERGY
SAVER
PLUS
特性
比較
高い燃費性能と安全性能を併せ持った純正装着用低燃費タイヤです。グレーディングについては公表されていませんが、概ね転がり抵抗性能'A'~'AA'程です。ゴム質の劣化はゆっくりですが、ミニバン特有の肩減りとフラつき抑制性能は市販用ミニバンタイヤに比べると低め。全般:
優れる
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
やや優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや優れる
摩耗:
やや優れる
全般:
優れる
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
やや優れる
静粛性能:
優れる
走行性能:
やや優れる
摩耗:
ほぼ同等
全般:
やや優れる
低燃費性能:
ほぼ同等
ウェット:
ほぼ同等
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
ほぼ同等
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや優れる
摩耗:
やや優れる
全般:
一番近い
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
ほぼ同等
ドライ:
ほぼ同等
乗り心地:
ほぼ同等
静粛性能:
ほぼ同等
走行性能:
やや優れる
摩耗:
ほぼ同等
全般:
やや優れる
低燃費性能:
やや劣る
ウェット:
やや優れる
ドライ:
やや優れる
乗り心地:
ほぼ同等
静粛性能:
やや優れる
走行性能:
優れる
摩耗:
ほぼ同等
1-3-7)上質な快適性能を持ったミニバンタイヤを求めるあなた

BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ
特徴 :ブリヂストンの最上級コンフォートタイヤREGNOのミニバン用タイヤ。
良い点:ミニバンタイヤの偏摩耗とフラつき耐性に加え、上質な乗り心地と最上級の静粛性能を持つ。
悪い点:高価。ですが値段には換えられない価値はあります。


TOYO TRANPATH LuⅡ
特徴 :トーヨーのミニバン用タイヤトランパスの最上級コンフォートタイヤ。
良い点:高い快適性能を持つ。ミニバンタイヤの先駆者トーヨーのトランパスブランド。
悪い点:経年劣化による性能低下は早めなので快適性能は3年くらいまでが目処。


1-3-8)ミニバンタイヤなんて知らん。安いことが大事だというあなた

DUNLOP ENASAVE EC203
特徴 :ダンロップのベースグレードタイヤ。
良い点:安い。高い低燃費性能と耐摩耗性能を持つのでミニバンでも多少は持ちが良い。
悪い点:ゴムの劣化は早め。ミニバンタイヤのような偏摩耗耐性はありません。


BRIDGESTONE NEXTRY
特徴 :ブリヂストンのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:偏摩耗が気にならないほど走らないあなたに。ゴム劣化はゆっくりめ。
悪い点:ミニバンタイヤのような偏摩耗耐性はありません。目一杯安くするなら他メーカー。


YOKOHAMA ECOS ES31
特徴 :ヨコハマのベースグレード低燃費タイヤ。
良い点:偏摩耗が気にならないほど走らないあなたに。ゴム劣化が遅めで安い。
悪い点:ミニバンタイヤのような偏摩耗耐性はありません。柔らかいのでフワフワする。


1-3-9)運転の疲れを軽減したいあなた

BRIDGESTONE Playz PX-RV
特徴 :ラクをコンセプトに設計されたブリヂストンのミニバン専用設計タイヤ。
良い点:最大限にフラつきを抑えて運転者ラク。肩凝り腰痛、疲労からくる眠気の軽減
悪い点:ちょっと割高感がある。しかしラクという安全性には換えられないものがある。


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