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ヨコハマのSUVタイヤブランドGEOLANDARのオールテレーンがリニューアル

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新商品名はGEOLANDAR A/T G015

GEOLANDAR A/T-S G012(2006年発売)からGEOLANDAR A/T G015へ変更になります。１０年の時を経てのリニューアルであり、ヨンク好きのナビゲーターとしてもハァハァしちゃいます。

 

GeolanarATG015

 

性能について

オフロードでの走破性と耐久性を向上させ、背反するオンロードでの快適性や静粛性も高められ全体的な底上げが図られています。

オフロード：特に悪路でのカット耐性が改良されています。また、横方向の溝の面積比率を増やすことでエッジ効果を増し、トラクションの増大を実現しています。当然、雪上性能も上昇しています。

オンロード：パターンの見直しとコンパウンド変更により静粛性能が大きく改善されています。また、オレンジオイルの配合などのブルーアーステクノロジーの採用でウェットグリップが向上しています。同時にコンパウンドのしなやかさが長持ちしグリップや快適性能が長持ちするようになりました。

 

002-yokohoma-g015-intro-lineup-sorrel-river-resort

 

デザイン

ショルダー部分のデザインが美しく、高いトラクション性能を期待させます。先代を踏襲したアウトラインホワイトレターが一部サイズに採用されているようですが、詳細は不明なため追って報告します。

 

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GeolanarATG015-01

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GeolanarATG015WL

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やっぱりアメリカンホイールはカッコいいなぁってわけでちょっと脱線してみる。
左のホイールはKMC XD128で安価なタイヤセットでこんな感じ

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MTタイヤセット

【送料無料】KMC XD128 Machete 17x9J 18 PCD139.7×6穴 サテンブラックマシーンド&265/70R17 フェデラル　FEDERAL COURAGIA M/T クーラジア MT 4本セット

価格:202,176円
(2016/6/20 21:44時点)
感想(0件)

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ATタイヤセット

【送料無料】KMC XD128 Machete 17x9J 18 PCD139.7×6穴 サテンブラックマシーンド&285/70R17 NITTO TerraGrappler G2 ニットー タイヤ テラグラップラー G2 4本セット

価格:259,200円
(2016/6/20 21:41時点)
感想(0件)

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右のホイールはMKW MK-46 M/L+でジオランダーのG012つけてこんな感じ

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サーフ210系、プラド150系/120系、パジェロV98/V93など

【ポイント最大35倍 6/23 01:59迄】 サマータイヤ 265/65R17 112H ヨコハマ ジオランダー A/T-S G012 ブラックレター ＆ MKW MK-46 M/L MB 8.0-17 タイヤホイール4本セット

価格:184,411円
(2016/6/20 21:58時点)
感想(0件)

 

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FJクルーザー、プラド150系など。ホワイトレターあり

【ポイント最大35倍 6/23 01:59迄】 サマータイヤ 265/70R17 113S ヨコハマ ジオランダー A/T-S G012 アウトラインホワイトレター ＆ MKW MK-46 M/L MB 8.0-17 タイヤホイール4本セット

価格:177,770円
(2016/6/20 22:01時点)
感想(0件)

 

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やっぱりMKWはお手頃価格ですね。G015が出たら、また安くセットを売っているところを探しておきます。

発売サイズ

インチタイヤサイズkorogariTeiko26wetGrip26備考
20LT285/55R20 122/119S--
275/55R20 117H--1
LT325/60R20 121/118S--
275/60R20 115H--
18225/55R18 98H--
285/60R18 116H--
275/60R18 113H--
265/60R18 110H--
235/60R18 107H--1
255/70R18 113H--
17215/60R17 96H--
275/65R17 115H--
265/65R17 112H--
245/65R17 111H--1
235/65R17 108H--1
225/65R17 102H--
LT315/70R17 121/118S--OWL
LT285/70R17 121/118S--OWL
LT265/70R17 121/118S--OWL
P265/70R17 113T--OWL
LT245/75R17 121/118S--
16235/60R16 100H--
215/60R16 95H--
255/65R16 109H--
275/70R16 114H--
P265/70R16 111T--OWL
265/70R16 112H--
P255/70R16 109T--OWL
255/70R16 111H--
P245/70R16 106T--OWL
245/70R16 111H--1
P235/70R16 104T--OWL
225/70R16 103H--
215/70R16 100H--
LT315/75R16 127/124R--
LT285/75R16 126/123R--OWL
LT265/75R16 123/120R--OWL
LT245/75R16 120/116S--
LT225/75R16 115/112R--OWL
205/80R16 104T--1
175/80R16 91S--
LT235/85R16 120/116R--OWL
LT215/85R16 115/112R--
185/85R16 105/103L--
15165/60R15 77H--
265/70R15 112H--
P235/70R15 102T--OWL
P225/70R15 100T--OWL
215/70R15 98H--OWL
205/70R15 96H--
LT235/75R15 104/101S--OWL
LT215/75R15 100/97S--OWL
225/80R15 105S--
215/80R15 102S--OWL
195/80R15 96H--
175/80R15 90S--
LT33X12.50R15 108S--OWL
LT32X11.50R15 113S--OWL
LT30X9.50R15 104S--OWL
備考1.エクストラロードタイヤです。
備考OWL.アウトラインホワイトレタータイヤです。

 

北米のリリースサイズを参考にすれば日本で発売される下記のサイズはまずホワイトレターでしょう。
LT265/70R17
LT285/75R16
LT225/75R16
LT235/85R16
上記以外にもありそうなので分かり次第追記します。

クリックで拡大（表の右端のOWL=アウトラインホワイトレター）
GeolanarATG015USsize




サマータイヤ, 新商品情報

ヨコハマの新発売カジュアルスポーツタイヤを先行で手に入れよう

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新商品はADVAN FLEVA V701

2016年8月1日発売予定です。

 

性能について

月末にメーカーの試乗会があるそうで、今のところ詳細についてはまだ不明ですがS.driveの後継の位置づけになるようで『「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたADVANの新たなハイパフォーマンス・スポーティー・タイヤ』となっています。
いわゆるナノゴムの採用でグリップ力を増しながら、普段使いしやすいよう高い排水性能を持つパターン設計がされています。近年、本タイヤもヨコハマが特に力を入れているウェットグリップ性能が非常に高く、ラベリングは全サイズ’a’を取得しています。更にスポーティータイヤといえども経済性能や環境性能を意識したユーザーに配慮し、転がり抵抗性能もほとんどのサイズで’A’を獲得して燃費も良いです。
詳しい性能がわかったら追って報告します。

 

先行予約

性能など詳しく分かってから詳しく報告しようと思っていたFLEVAについて突然投稿したのにはわけがあります。
実は6月末頃までの先行予約で7月初旬に商品を渡せるとのことなのです。早めに手に入れたいとか、摩耗が進んでいて通常の発売まで待てないなんて方は先行で手に入れるチャンスです。
6月16日現在、ネットショップではまだ売られていないようなので、気になる方はお店に聞いてみて下さい。先行販売するネットショップをこちらでもチェックしておきます。

 




発売サイズ

インチタイヤサイズkorogariTeiko26wetGrip26korogariTeiko26wetGrip26wetGrip26備考
20275/30R20 97WAaRAY1,2
255/30R20 92WAaRAY1,2
225/35R20 90WAaRAY1,2
245/40R20 99WAaRAY1,2
19265/30R19 93WAaRAY1,2
255/30R19 91WAaRAY1,2
275/35R19 100WAaRAY1,2
255/35R19 96WAaRAY1,2
245/35R19 93WAaRAY1,2
235/35R19 91WAaRAY1,2
225/35R19 88WBaRAY1,2
245/40R19 98WAaRAY1,2
225/40R19 93WAaRAY1,2
235/45R19 95WAaRAY2
225/45R19 96WAaRAY1,2
18265/35R18 97WAaRAY1,2
255/35R18 94WAaRAY1,2
245/35R18 92WAaRAY1,2
225/35R18 87WBaRAY1,2
215/35R18 84WBaRAY1,2
255/40R18 99WAaRAY1,2
245/40R18 97WAaRAY1,2
235/40R18 95WAaRAY1,2
225/40R18 92WAaRAY1,2
215/40R18 89WBaRAY1,2
205/40R18 86WBaRAY1,2
245/45R18 100WAaRAY1,2
225/45R18 95WAaRAY1,2
215/45R18 93WAaRAY1,2
235/50R18 97VAaRAY2
225/50R18 99WAaRAY1,2
235/55R18 100VAaRAY2
17255/40R17 94WAaRAY2
245/40R17 95WAaRAY1,2
235/40R17 90WAaRAY2
215/40R17 87WBaRAY1,2
205/40R17 84WBaRAY1,2
195/40R17 81WBaRAY1,2
235/45R17 97WAaRAY1,2
225/45R17 94WAaRAY1,2
215/45R17 91WAaRAY1,2
205/45R17 88WAaRAY1,2
195/45R17 85WAaRAY1,2
225/50R17 98WAaRAY1,2
215/50R17 95WAaRAY1,2
205/50R17 93WAaRAY1,2
225/55R17 97WAaRAY2
215/55R17 94WAaRAY2
205/55R17 91VAaRAY2
16215/45R16 90WAaRAY1,2
205/45R16 87WAaRAY1,2
195/45R16 84WAaRAY1,2
225/50R16 92WAaRAY2
205/50R16 87VAaRAY2
195/50R16 84VAaRAY2
165/50R16 75VAaRAY2
225/55R16 95WAaRAY2
215/55R16 93WAaRAY2
205/55R16 91WAaRAY2
195/55R16 87VAaRAY2
15205/50R15 86VAaRAY2
195/50R15 82VAaRAY2
165/50R15 73VAaRAY2
205/55R15 88VAaRAY2
195/55R15 85VAaRAY2
185/55R15 82VAaRAY2
165/55R15 75VAaRAY
備考１．エクストラロードタイヤです。備考２．リムプロテクター付きタイヤです。

 

どうでも良いですけど、初めてFLEVAを見たときどこかで見たような・・・と気になっていたのですが
↓↓↓でした。似て非なるものですけどね。答えは知的好奇心に駆られる方だけ調べてみて下さいね（笑）。ヒントはサイドウォール。

 

内緒のタイヤ

サマータイヤ, 新商品情報

ピレリから新発売のライトスポーツタイヤ「DRAGON SPORT」の評価は？

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Ｆ１オフィシャルサプライヤーであるイタリアのタイヤメーカーPIRELLI（ピレリ）から、この春発売されたライトスポーツタイヤ「DRAGON SPORT（ドラゴンスポーツ）とはこれ如何に?!

発売経緯

ピレリのタイヤであることと名前から「中国」とピンと来たあなたはマニア。ピレリのスポーツタイヤと言えばP-ZEROであり、P-ZEROシリーズの中で最も安価なタイヤはP-ZERO NERO GT、安価とは言ってもそれなりにするわけです。そこでより安価でライトなユーザーを取り込むべく設計発売されたのがドラゴンスポーツというわけです。2016年3月13日現在、正直言って新商品なのでまだ扱っているショップも少なく、売れればこれから更に安くなると思うので最安のショップは順次更新しておきます。

評価

やわなエコタイヤなんか履いてられるか。やっぱりハイグリップだ！でも高いのは困る・・・なぁ・・・そもそもサーキットを走るわけではないので実はそこまでではないというあなたにピッタリ。正直言ってドライはダンロップDIREZZA DZ102と比べても同等か幾らか劣る。なぜだかスポーツタイヤなのにウェットにかなり気を使った太い縦溝のためだろう。太い太過ぎる！だが確かに耐ハイドロプレーニング(アクアプレーニング)現象性能は高く、昨今のゲリラ豪雨でも安心して走れます。なんて頼りになるんだ！もうスポーツタイヤの本懐であるドライなんてどうでも良くなって来た・・・いやいやドライもホントに良いんですよ。そしてスポーツタイヤなのに耐摩耗性能も高く消しゴムのようにゴリゴリ減っていくことがないのでコストパフォーマンスも良く転がしタイヤとしても優秀です。熱にもある程度の強さを持っているので、サーキット走行でもない限り長時間高速走行してもダレることはないでしょう。

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DragonSport04

正面

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DragonSport_outside07

アウトサイド

[/wc_column][wc_column size=”one-third” position=”last”]

DragonSport_inside08

インサイド

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DragonSport05

側面

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価格

安いです。前述しましたが摩耗にも強いのでコスパも良いです。まだ安くなると思いますが、新商品だし早く手に入れたいあなたは下の表のサイズから現状の安いとこをリンクしておきました。

2016年5月10日追記

もう底値と言っていい価格になりました。DZ102を下回る価格で売られており非常に買いやすくなりました。




サイズラインナップ

korogariTeiko26：転がり抵抗係数　wetGrip26：ウェットグリップ性能
店頭販売参考価格：店売り全て込みで、サイト管理者がこれなら安いと考える１本単価
対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。

DRAGON SPORT
インチタイヤサイズkorogariTeiko26wetGrip26備考
20275/30R20 97Y--1
245/35R20 95Y--1
19255/35R19 96Y--1
245/35R19 93Y--1
235/35R19 91Y--1
245/40R19 98W--1
18245/40R18 97Y--1
235/40R18 95W--1
225/40R18 92W--1
245/45R18 100Y--1
225/45R18 95W--1
215/45R18 93W--1
17245/45R17 95W--
235/45R17 97W--1
225/45R17 91W--
215/45R17 91W--1
備考１．エクストラロードタイヤです。
サマータイヤ, 新商品情報

ミシュランから待望のPilotSport4発売

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パイロットスポーツ４日本発売決定

関係者の話によると欧州で先行発売されたパイロットスポーツ４の日本発売が決定したようです。

性能は？

現状はあまり詳しい情報がありませんが、本国の情報によるとパイロットスポーツ３に比べスポーツ性が強く、より「走り」に性能が振られているようです。そうは言っても、そこはミシュラン、「タイヤに最も重要なのはバランスだ」という考え方からは外れないでしょう。日本的なスポーツタイヤのようにハイグリップでグイグイ走れるんだから、うるさくたって乗り心地が悪くたって仕方ないでしょ！とはしないのです。あくまでバランスをとった中でより「走り」を楽しめるように設計されていると考えるのが自然でしょう。

 

2016年3月25日追記…Pilot Sport 4 詳細

サイズは？

発売サイズは17inch以上で16inch以下は当面パイロットスポーツ３が現役ということになりそうです。発売サイズは以下に記載します。

 

2016年3月11日追記…日本発売サイズ確定

サイズラインナップ

korogariTeiko26：転がり抵抗係数　wetGrip26：ウェットグリップ性能
店頭販売参考価格：店売り全て込みで、サイト管理者がこれなら安いと考える１本単価
対象のタイヤサイズをクリックするとネット購入できます。
[table “sizeMCPilotSport4” not found /]

本国で発売されている一部サイズについては現状日本での発売予定がないものもありますので、今後もウォッチしていきます。
本国発売サイズ
PS4

発売時期は？

発売時期については、おそらく４月でしょう。一部サイズは梅雨前でしょうか？

新商品情報

TOYOのライトスポーツタイヤDRBが販売終了か

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売上げ低迷

2008年に発売されてからライトスポーツ、ドレスアップ車の安価なロープロタイヤとして一定の地位を確保してきた「DRB」の販売が終了となりそうです。発売から10年近くを迎え最近は売り上げも芳しくないのがその主な理由です。

 

アジア系タイヤに押され

そもそもスポーツタイヤとしては物足りないグリップで、安いアジア系のハイグリップタイヤに押された為に、そのラインでは売れなくなってきていました。更に大口径ホイール向けの安価なロープロとしてもアジア系タイヤに押されて厳しい状況となってきました。

 

NANO ENERGY 3のロープロ発売へ

そして、トーヨーのベースグレードタイヤであるナノ３のマイナーチェンジタイヤ「NANO ENERGY 3 PLUS」から扁平タイヤ（いわゆるロープロタイヤ）の販売が開始され役目を終えそうです。無駄飯喰らいを廃して、ある程度のシェアを持っているタイヤに役割を統合することでコストを抑え、低燃費性能などの今やスタンダードとなった付加価値で販売を伸ばしていく方針のようです。

 

ただ現在はその方向で話が進んでいる段階で本決まりという段階には至っていないようです。

 

2016年2月23日追記
どうやら販売終了の話は白紙になったようです。
関係者の言い分では特徴的なパターンなので残して欲しいという声が多いとのことでしたが、実際にはいくらかは売れていて、更にトーヨーにその位置に代わるタイヤがないことが主たる原因といったところでしょう。結局、’NANO ENERGY 3’では代わりにならず、それらしい代替を出すか、よっぽど売れなくなるまでは、このままお茶を濁しておこうってところでしょうか。