耐摩耗性能の高いタイヤ、つまり減りに強い持ちの良いタイヤのおすすめです。
平均して30,000km前後と言われる一般市販タイヤの摩耗寿命より沢山走れるタイヤ。通勤距離が長いとかお仕事に使っている車にピッタリなタイヤをご紹介します。この分野は欧米メーカーとダンロップが強い。
平均して30,000km前後と言われる一般市販タイヤの摩耗寿命より沢山走れるタイヤ。通勤距離が長いとかお仕事に使っている車にピッタリなタイヤをご紹介します。この分野は欧米メーカーとダンロップが強い。
１．普通乗用車
１－１．摩耗に強い標準的なコンフォート
１－２．摩耗に強く高い走行安定性能を持つ
１－３．摩耗に強く高い快適性能を持つ
１－４．摩耗に強く安価
２．ミニバン
３．ＳＵＶ
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１．普通乗用車
摩耗に強い標準的なコンフォート
標準的なコンフォートタイヤですが摩耗に強い。全体に腰が強く比較的キビキビ走れるタイヤが多い。
ミシュラン ENERGY SAVER4（エナジーセイバーフォー）
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ゴム劣化
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
凄く沢山走れるスタンダードエコタイヤ。国内メーカーのタイヤが平均走行寿命30,000km前後なのに対し、40,000kmを超えてなお余裕がある耐摩耗性能。キビキビ走れる剛性や高い高速性能を持つなど沢山走る方にうれしい。経年劣化はしっかりくるので４年程度が使用寿命。
ENERGY SAVER 4の詳細とサイズ
ENERGY SAVER 4の詳細とサイズ
ダンロップ LE MANS V+（ルマンファイブプラス）
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ゴム劣化
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
特殊吸音スポンジ搭載のバランス型スポーツコンフォートタイヤ。剛性が比較的高く重量級セダンであっても十分に支えてくれます。このクラスのタイヤとしては安価で買いやすくサイズラインナップが豊富。若干ウェットが弱い。
LE MANS V+の詳細とサイズラインナップ
LE MANS V+の詳細とサイズラインナップ
ピレリ Cintrato P7 （チントゥラートP7）
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ゴム劣化
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
比較的高い耐摩耗性を持つイタリアのスタンダードコンフォートタイヤ。乗り心地もソフトで音も静か、尚且つ扁平タイヤでも結構安価に流通しているのでインチアップ車にも使いやすい。良くも悪くもP-ZEROあたりとは全くの別物。
CintuRato P7の詳細とサイズラインナップ
CintuRato P7の詳細とサイズラインナップ
摩耗に強く高い走行安定性能を持つ
摩耗にも強いが走行安定性能も高く高速道路を多用し沢山走るあなたにはドンピシャ。
ミシュラン Pilot Sport 5
（パイロットスポーツ5）
相対評価ゲージ
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低燃費性
-
耐摩耗性
-
ゴム劣化
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
非常に高いレベルで運動性能と快適性能をバランスさせたスポーツコンフォートタイヤ。ミシュランらしい何も捨てないバランス感が素晴らしい。剛性が高いのにゴツゴツせず、しなやか。摩耗に強く高速性能も高いので沢山走れる。17インチ以上の設定しかない。
Pilot Sport 5の詳細とサイズラインナップ
Pilot Sport 5の詳細とサイズラインナップ
グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC5
（イーグル エフワン アシンメトリコ５）
相対評価ゲージ
-
低燃費性
-
耐摩耗性
-
ゴム劣化
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
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走行安定性
大まかな特徴
ウェットグリップ性能が特に高いプレミアムスポーツタイヤ。高剛性と高いグリップに加え、パワーに負けない耐摩耗性を持ちUHPにカテゴリーしても良いかも知れません。静粛性能など快適性能はやや弱い。
EAGLE F1 ASYMMETRIC5の詳細とサイズ
EAGLE F1 ASYMMETRIC5の詳細とサイズ
摩耗に強く高い快適性能を持つ
摩耗にも強いタイヤは硬くゴツゴツした乗り心地のものが多いが、その中で高い快適性能を持ったタイヤ。
ミシュラン PRIMACY 4（プライマシー4）
相対評価ゲージ
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低燃費性
-
耐摩耗性
-
ゴム劣化
-
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
静粛性に加え高速走行に強いプレミアムコンフォートタイヤ。しっかりとした骨格でありつつしなやかなので、快適でありながら田舎道をグイグイ走っていけるような楽しさがあります。摩耗が進まないとヒビが目立つので年間走行距離10,000km以下の方には向きません。
Primacy 4+の詳細とサイズラインナップ
Primacy 4+の詳細とサイズラインナップ
ダンロップ VEURO VE304 （ビューロ）
相対評価ゲージ
-
低燃費性
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耐摩耗性
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ゴム劣化
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ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
特殊吸音スポンジ採用で静粛性を実現したプレミアムコンフォートタイヤ。軽量化が進む昨今には珍しく重量があるが、サイドウォールまで堅牢で心強い。静粛性、乗り心地ともレグノには及ばないが相当良い仕上がりになっている。
VEURO VE304の詳細とサイズラインナップ
VEURO VE304の詳細とサイズラインナップ
摩耗に強く安価
沢山走るからタイヤにかかる費用も多い。だからこそ安く済ませたい。
ダンロップ ENASAVE EC204（エナセーブ イーシーニーマルヨン）
相対評価ゲージ
-
低燃費性
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耐摩耗性
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ゴム劣化
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ドライ性能
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ウェット性能
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乗り心地
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静粛性
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走行安定性
大まかな特徴
比較的摩耗に強いエコノミータイヤ。軽カーやコンパクトカーなどで特に顕著なショルダー偏摩耗に対しても強く、ベースグレードの中では少し剛性も強い。更に低燃費性能は若干高く’AA’。ゴム劣化による性能低下とヒビ割れは早め。
ENASAVE EC204の詳細とサイズラインナップ
ENASAVE EC204の詳細とサイズラインナップ
グッドイヤー E-Grip ECO Hybrid EG02
（イーグリップ エコ ハイブリッド イージーゼロツー）
相対評価ゲージ
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低燃費性
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耐摩耗性
-
ゴム劣化
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ドライ性能
-
ウェット性能
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乗り心地
-
静粛性
-
走行安定性
大まかな特徴
ベースグレードとしては摩耗に強いエコノミータイヤ。ちょっと燃費が良い。贅沢は言えないが基本性能はおさえています。ゴム劣化は早めで少し雨には弱い。
E-Grip ECO Hybrid EG02の詳細とサイズ
E-Grip ECO Hybrid EG02の詳細とサイズ
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