ホンダフィットにおすすめのタイヤタイプ別３選

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: 関数 WP_HTML_Tag_Processor::set_attribute が誤って呼び出されました。無効な属性名。詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.2.0 で追加されました) in /home/tirenavi/tire-navigator.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Pocket

購入者がフィットを選んだ理由

1. 燃費性能の高さ

多くのフィット購入者がその燃費性能を理由に挙げています。ガソリン車についてはWLTCモードで、トヨタヤリス、マツダ2を抑えて、No.1の「20～22 km/L」です。またハイブリッドモデルは、市街地走行での燃費が非常に優れており、日常の通勤や長距離ドライブで経済的です。
口コミ・購入者の声：
「ハイブリッド車に乗り換えて本当に燃費が良くなりました。街中でも高速でも安定した燃費を実感でき、ガソリン代がかなり浮いています。特に渋滞時でもスムーズに走行できるので、ストレスが少ないです。」
「普段の通勤や週末のドライブで感じるのは、燃料の減りがとても遅いことです。ハイブリッドモデルに乗っていますが、市街地でも高速でも30 km/L近く出ることがあって、ガソリンスタンドに行く頻度が減りました。」

2. 小回りの利く運転性能

都市部での取り回しのしやすさや、小回りの良さもフィットを選ぶ大きな理由の一つです。狭い道や駐車場でもスムーズに運転できる点が、多くのドライバーに支持されています。
口コミ・購入者の声：
「運転初心者でも扱いやすく、狭い道や駐車場でも全く困りません。小回りが効いて、街中での運転が楽です。駐車もスムーズにできて、運転に自信が持てるようになりました。」
「狭い駐車場や細い道を通ることが多いですが、フィットなら安心して運転できます。ハンドルが軽く、小回りがよく利くので、運転が苦手な私でも安心して乗れます。」

3. 安全性の高さ

ホンダフィットは、先進安全装備「Honda SENSING」を標準装備していることから、安全性に対する評価も高いです。特に、アダプティブクルーズコントロールや衝突軽減ブレーキが日常的な運転をサポートします。
口コミ・購入者の声：
「運転支援システムが本当に便利で、長距離ドライブでも安心です。自動で車間距離を調整してくれるので、高速道路での運転がすごく楽になりました。安全機能がしっかりしているのも購入の決め手でした。」
「Honda SENSINGのおかげで、安全運転がさらに楽になりました。衝突軽減ブレーキが付いているので、万が一の時も安心です。実際に街中で急に歩行者が飛び出してきた時に、車が自動でブレーキをかけてくれたので、大きな事故を防げました。」

その他

上位には「価格の手頃さとコストパフォーマンス」や積載空間の広さ等もあがっていました。

タイヤ選びに影響する要素

低燃費

フィットを選ぶ方の傾向として高い経済性に期待していることがあげられます。車の低燃費性能が高いため、実はタイヤの低燃費性能はそれほど高くなくても問題ないと言えますが、それでもタイヤを換えたら明らかに燃費が落ちたという事態は避けたいところでしょう。そういった意味では、新車装着タイヤと同程度以上のタイヤが求められます。
燃費の良い車ほど低燃費タイヤの恩恵は低い。興味がある方は低燃費タイヤはお得か？をどうぞ

摩耗

コンパクトカーは小回りが利くことに加えて、街乗りで多く使われることが多いため、外肩の偏摩耗が顕著に出やすい傾向にあります。また、タイヤ外径が小さいため同距離を走行するためにタイヤは沢山回ります。これらのことより、耐摩耗性能が高いタイヤ、特に外肩の摩耗に強いタイヤが求められます。
年間の走行距離が1万kmを下回る方は、気にする必要はありませんが沢山走る方は摩耗に強いタイヤを選ぶと経済的です。

安全性能

先進安全装備「Honda SENSING」が標準装備されていることが、車両選択の大きな要因としてあげられており、安全意識の高いオーナーが多いと考えられます。そのため、新車装着タイヤと同程度以上のウェットグリップ性能や走行安定性能など、高い安全性能を持ったタイヤが求められていると言えます。

タイヤサイズ

新車装着採用されている主なタイヤサイズは以下です。
フィットGR系
　185/55R16 83V
　185/60R15 84H

クロスターGS系
　185/60R16 86H

フィットGK系
　185/60R15 84H
　175/70R14 84S
ご自身の車のタイヤサイズの調べ方はこちら

お勧めのタイヤ３選

ダンロップ　ENASAVE(エナセーブ) EC204

お勧め度

低燃費性能

ウェットグリップ性能

耐摩耗性能

ゴム劣化

価格(星が多い方が安価)

経済性の高いモデル
ダンロップタイヤの低燃費タイヤブランドであるエナセーブのスタンダードモデルです。
まず、比較的安価で買いやすい価格帯にあることは、経済性に重きを置くオーナーにはうれしい点です。更に、全サイズ’AA’という高い低燃費性能を持ち、アクセルを抜いてもスーっとよく伸びます。走り出しも軽快なので、フィット購入の理由に走りの軽快さをあげているオーナーが多いことにもプラスです。
平均を上回る耐摩耗性能も持っており、小回りが利くコンパクトカーに対応した外肩の偏摩耗への対策をした設計がされているため、街乗りで多くハンドルを切る方にも安心です。安く、燃費が良く、長持ちすると、経済性については三拍子揃ったタイヤといえます。
一方、ウェットグリップ性能は全サイズ’c’と及第点ではあるものの、やや物足りなさを感じます。
新車装着タイヤとして、同じエナセーブブランドが長らく採用されており、E13系に「ENASAVE EC300+」が採用されていることなども信頼の証と言えるでしょう。

ECOPIA NH200/NH200C（エコピアエヌエイチニヒャク／エヌエイチニヒャクシー）

お勧め度

低燃費性能

ウェットグリップ性能

耐摩耗性能

ゴム劣化

価格(星が多い方が安価)

高い安全性能を備えたモデル
ブリヂストンの低燃費タイヤブランド「エコピア」シリーズのスタンダードタイヤです。
ウェットグリップ性能がグレーディング’b’と高く、更にゴム劣化がゆっくりと進むため安全性能が長く続くタイヤです。つまり、年間走行距離が少ない方や、より高い安全性を求める方にお勧めのタイヤと言えます。このタイヤならば使用後期でも「衝突軽減ブレーキ」が十分な性能を発揮してくれるでしょう。
低燃費性能も’AA’と、純正タイヤ相当か同等以上であり、満足のいく性能です。
また、摩耗についても外肩の偏摩耗を抑える対策がとられているので安心です。
新車装着タイヤとしてエコピアブランド「ECOPIA EP150」が採用されていることからも、高く信頼されていることがうかがえます。
価格にはついてはやや高めですので、予算には余裕があるが一つ上の性能を持ったタイヤが良いという方にお勧めしたいタイヤです。似た性能で予算を抑えたい方はヨコハマ BluEarth-GT AE51（ブルーアースジーティーエーイーゴーイチ）が転がり抵抗は’A’ですが、ウェットグリップ性能が最高グレード’a’で、その他の性能も近いので、参考にしてください。

185/55R16

楽天

amazon

Yahoo！ショッピング

185/60R15

楽天

amazon

Yahoo！ショッピング

175/70R14

楽天

amazon

Yahoo！ショッピング

その他のサイズとECOPIA NH200/NH200C（エコピアエヌエイチニヒャク／エヌエイチニヒャクシー）の詳細はこちら

トーヨー NANO ENERGY 3 PLUS（ナノエナジースリープラス）

お勧め度

低燃費性能

ウェットグリップ性能

耐摩耗性能

ゴム劣化

価格(星が多い方が安価)

販売価格が安いモデル
トーヨータイヤのエコノミータイヤです。
低価格で購入しやすい価格帯ながら、基本性能はしっかりおさえていますので、予算を抑えたい方にお勧めのタイヤです。
具体的には、低燃費性能は’A’で、純正タイヤに近い性能であり、ウェットグリップ性能は’b’を獲得していて、十分な安全性能を備えていると言ってよいでしょう。ただし、ナビゲーターのインプレッションでは、ウェットグリップ性能は’c’に近い’b’で、ゴム劣化が早く、ウェットグリップ性能の低下も早いと評価しています。使用初期は良いのですが、２年を超えたあたりから高速道路でのウェット走行で不満を感じ始め、３年を超えてると不安になりました。ただ、街乗りしかしない方なら、３年はほとんど不満を感じることはないでしょう
耐摩耗性能についてはやや早いですが、極端ではないので大抵の方は3万km以上は問題なく走れるでしょう。